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Entrée en vigueur de nouvelles règles européennes sur les limiteurs de vitesse pour voitures

Entrée en vigueur de nouvelles règles européennes sur les limiteurs de vitesse pour voitures

De nouvelles règles de l’Union européenne exigeant que des systèmes de limitation de vitesse soient installés sur les nouvelles voitures, camionnettes et camions entrent en vigueur mercredi.

L’obligation pour les modèles nouvellement lancés d’avoir la technologie Intelligent Speed ​​Assistance (ISA) fait partie d’un ensemble de mesures visant à renforcer la sécurité routière dans le bloc.

ISA détecte les limites de vitesse sur les routes grâce à des appareils tels que des caméras et des GPS.

Les conducteurs sont alertés lorsque leur véhicule dépasse la vitesse maximale autorisée, par exemple par des avertissements sonores ou vibrants, ou par la pédale d’accélérateur poussant doucement leur pied en arrière.

Dans certaines versions, la vitesse du véhicule est automatiquement réduite.

Mais les utilisateurs peuvent ignorer les avertissements et annuler les réductions de vitesse.

D’autres mesures du règlement général de sécurité (GSR) de l’UE comprennent des avertissements de somnolence du conducteur, des signaux d’arrêt d’urgence, une surveillance précise de la pression des pneus et des enregistreurs de données d’événements.

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Présentation au Royaume-Uni

L’avocat de la circulation routière Nick Freeman, connu sous le nom de M. Loophole pour avoir remporté des procès de célébrités sur des aspects techniques juridiques, a prédit que des limiteurs de vitesse seront introduits au Royaume-Uni au cours des deux prochaines années.

Il les a décrits comme “incroyablement dangereux” et “une distraction inutile”, car il y a “toujours des circonstances où vous devez accélérer brièvement”.

Il a poursuivi : « Avoir un dispositif qui empêchera automatiquement le conducteur de pouvoir s’échapper du danger – ainsi que la liberté de prendre des décisions – est ridicule.

« Les gens devraient être autorisés à conduire. Je ne suis pas contre les dispositifs de sécurité, mais je suis contre la perte de contrôle global.

Dan Powell, rédacteur en chef du site Web de voitures d’occasion CarSite, a déclaré: «Bien que certaines personnes soient naturellement nerveuses à propos de l’introduction obligatoire de l’ISA, il est important de noter qu’il peut être annulé manuellement.

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“Certaines voitures disposent déjà de cette technologie et les commentaires des propriétaires sont généralement positifs.”

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