Meilleur poisson pour les humains et la Terre
Ce graphique montre quels types de fruits de mer sont à la fois nutritif et meilleur pour la planète que de manger de la viande. En examinant 41 espèces de fruits de mer, les chercheurs ont établi un score nutritionnel qui tenait compte des nutriments essentiels, tels que certaines graisses et vitamines. Ils ont ensuite comparé la densité nutritive des espèces avec les émissions de gaz à effet de serre associées à leur production ou capture.
L’étude suggère que les bivalves d’élevage — coquillages comme les moules, les palourdes et les huîtres — et les petits poissons de surface (pélagiques) capturés dans la nature, qui comprennent les anchois, le maquereau et le hareng, génèrent moins d’émissions de gaz à effet de serre et sont plus riches en nutriments que le bœuf, porc ou poulet.
Les enfants qui ont perdu un soignant
Une étude estime que 10,5 millions d’enfants ont un parent ou un tuteur décédé du COVID-19un autre rappel dévastateur du bilan de la pandémie. Le chiffre est une augmentation spectaculaire par rapport aux estimations précédentes. L’Inde, l’Indonésie et l’Égypte ont été les pays les plus touchés ; d’autres régions d’Afrique et d’Asie du Sud-Est ont également été durement touchées. Ce nombre s’ajoute aux 140 millions d’enfants qui étaient déjà orphelins avant la pandémie.
Comment les avions affectent l’atmosphère
L’industrie aéronautique génère environ un milliard de tonnes de dioxyde de carbone par an, ce qui est comparable aux émissions produites par le Japon, la troisième économie mondiale. Ce graphique montre les nombreuses façons dont les avions affectent l’atmosphère.
Les moteurs d’avion brûlent des combustibles fossiles, libérant du CO2, un gaz qui contribue au réchauffement climatique. Mais les températures élevées dans les moteurs produisent également d’autres gaz à effet de serre appelés oxydes d’azote, et les moteurs libèrent des aérosols qui modifient la composition de l’atmosphère. La combustion d’hydrocarbures génère de la vapeur d’eau ; lorsqu’il se mêle aux aérosols, il produit des traînées de vapeur, également appelées traînées.
Le plus grand joker concerne la formation des nuages. Certaines simulations avertissent que les «cirrus de traînée» pourraient avoir causé près de deux fois plus de réchauffement que le CO2 du secteur de l’aviation jusqu’en 2018. Tout cela signifie que les solutions pourraient devoir aller bien au-delà des carburants propres, car cela Commenter l’article explique.
