L’électromobilité est un pilier de la transition énergétique dans le secteur des transports et un élément essentiel pour une mobilité plus durable. Le commerce, avec ses parkings, joue un rôle central et est intégré aux objectifs d’expansion du gouvernement. De plus en plus de bornes de recharge y sont installées, offrant aux clients une solution adaptée à leurs besoins. L’EHI Retail Institute a interrogé 47 entreprises commerciales et exploitants de centres commerciaux ou de magasins spécialisés sur la situation actuelle.Les résultats donnent un aperçu du développement de la distribution de l’infrastructure de recharge dans le commerce de détail, de l’offre proposée, des plans d’expansion et de l’utilisation par les clients.
L’électromobilité n’a pas connu l’essor escompté. L’expansion de l’infrastructure de recharge sur les parkings des commerces progresse. « L’offre d’infrastructure de recharge s’est diversifiée. Le nombre d’options de recharge augmente et davantage de commerçants proposent des options de recharge avec une capacité plus élevée », explique Cathrin Klitzsch, chef de projet pour l’électromobilité chez EHI et auteure du livre blanc EHI « Électromobilité dans le commerce de détail 2025 ».
L’offre d’infrastructure de recharge s’est diversifiée. Le nombre d’options de recharge augmente et davantage de commerçants proposent des options de recharge avec une capacité plus élevée.
Parallèlement, une plus grande quantité d’énergie peut être mise à disposition des clients grâce à des chargeurs rapides ou ultra-rapides. Les chargeurs normaux restent demandés dans les endroits où les temps de shopping sont longs, comme dans les centres commerciaux.
## Stockage et planification
Avec les bornes de recharge sur ses parkings publics ou semi-publics, le commerce contribue de manière fiable à une infrastructure de recharge complète. Selon l’Agence fédérale des réseaux, le nombre total de points de recharge en Allemagne est d’environ 161 686. Selon les estimations de l’industrie, 15 % de tous les points de recharge publics sont installés sur les parkings des commerces. Cela représente environ 24 000 bornes situées sur les parkings des commerces. Le commerce prévoit d’étendre cette offre dans les prochaines années.
D’ici 2029, 47 % des entreprises souhaitent augmenter le nombre de leurs bornes de recharge en courant alternatif, près des deux tiers des entreprises de vente au détail prévoient d’installer des bornes de recharge en courant continu supplémentaires et 56 % souhaitent installer de nouvelles bornes de recharge HPC (High-Power Charging). Dans de nombreux cas, la mise en œuvre commence dès cette année.
## Raisons et économie
La principale motivation pour la construction de bornes de recharge est la fidélisation de la clientèle pour 77 % des entreprises. 50 % citent les objectifs climatiques, 47 % la législation et le modèle économique comme raisons de la mise en place d’une infrastructure de recharge. Seuls 7 % offrent l’électricité gratuitement. Pour 72 % des entreprises, le courant de charge est généralement payant, les autres répondants rendent cela dépendant de certains critères.
## L’électricité verte privilégiée
Les véhicules électriques sont respectueux du climat en fonction de l’électricité avec laquelle ils sont chargés. 86 % des commerçants exploitent les bornes de recharge avec de l’électricité verte certifiée. L’électricité autoproduite, par exemple à partir de leur propre installation photovoltaïque sur le toit, est déjà utilisée par 36 % des commerçants.
## Utilisation encore extensible
Les clients n’utilisent pas encore excessivement l’offre. En moyenne, les points de recharge normaux sont utilisés près de la moitié du temps. Pour les chargeurs en courant continu, ce chiffre est de 34 % et d’un quart du temps pour les chargeurs HPC. il existe encore un grand potentiel pour augmenter ce taux et assurer une augmentation des ventes dans le magasin de détail grâce aux bornes de recharge. Par exemple, les commerçants proposent rarement des campagnes de réduction sur les processus de recharge et l’assortiment (5 %), mais 43 % le prévoient pour l’avenir. Des plans de personnalisation et d’espaces publicitaires supplémentaires sont également prévus au niveau des bornes de recharge.
L’électromobilité dans le commerce de détail : tendances et perspectives
Table of Contents
L’électromobilité est en pleine expansion, et le commerce de détail joue un rôle crucial dans le développement de l’infrastructure de recharge. Cet article explore les tendances actuelles, les projets d’avenir, et les motivations derrière l’installation de bornes de recharge dans les commerces.
Infrastructure de recharge en pleine croissance
Les parkings des commerces deviennent des lieux privilégiés pour l’installation de bornes de recharge. Actuellement, environ 15% des bornes de recharge publiques en Allemagne se trouvent sur les parkings des commerces, soit environ 24 000 bornes. L’offre s’est diversifiée, avec une augmentation du nombre d’options et de capacités de recharge.
plans d’expansion ambitieux
Les commerçants prévoient d’étendre massivement leur offre de recharge dans les prochaines années :
47% des entreprises envisagent d’augmenter le nombre de bornes de recharge en courant alternatif d’ici 2029.
Près des deux tiers des entreprises de vente au détail prévoient d’installer des bornes de recharge en courant continu supplémentaires.
56% souhaitent implanter de nouvelles bornes de recharge HPC (High-Power Charging).
Motivations et modèle économique
La fidélisation de la clientèle est la principale motivation pour installer des bornes de recharge (77% des entreprises). D’autres raisons incluent les objectifs climatiques (50%) et la législation (47%). La majorité des commerçants (72%) proposent la recharge payante.
Électricité verte : un choix durable
Une forte majorité (86%) des commerçants utilisent de l’électricité verte certifiée pour alimenter leurs bornes. De plus, 36% utilisent de l’électricité produite grâce à des installations photovoltaïques.
Utilisation et potentiel d’amélioration
L’utilisation des bornes de recharge n’est pas encore optimale, bien qu’il y ait une variation selon le chargeur.
Les points de recharge normaux sont en moyenne utilisés près de la moitié du temps.
Les chargeurs en courant continu, 34%.
Les bornes HPC,un quart.
Il existe un potentiel d’amélioration, notamment avec des promotions et des espaces publicitaires.
FAQ : Questions fréquentes sur l’électromobilité dans le commerce de détail
Quel est le rôle du commerce dans l’électromobilité ?
Il joue un rôle central en installant des bornes de recharge sur ses parkings.
Combien de bornes de recharge se trouvent sur les parkings des commerces ?
Environ 24 000 en Allemagne.
Quelles sont les motivations principales pour installer des bornes de recharge ?
Fidélisation de la clientèle, objectifs climatiques et législation.
Les commerçants utilisent-ils de l’électricité verte ?
Oui, 86% utilisent une électricité verte certifiée.
* L’utilisation des bornes de recharge est-elle optimale ?
Non, il existe un potentiel d’amélioration.
Tableau récapitulatif
| Aspect | Détails |
| :————————————— | :——————————————————————————————————————– |
| Bornes sur parkings de commerces | Environ 24 000 en Allemagne (15% du total public) |
| Expansion prévue (bornes CA) | 47% des entreprises prévoient d’augmenter d’ici 2029 |
| Expansion prévue (bornes CC) | Près des deux tiers des entreprises vont installer des bornes de recharge en courant continu supplémentaires. |
| Expansion prévue (bornes HPC) | 56% souhaitent installer de nouvelles bornes de recharge HPC. |
| Principale motivation | Fidélisation de la clientèle (77%) |
| Énergie utilisée | Électricité verte certifiée (86%) et énergie autoproduite (36%) |
| Utilisation (recharge normale) | Près de la moitié du temps |
| Utilisation (recharge CC) | 34% du temps |
| Utilisation (recharge HPC) | Un quart du temps |
