Éditorial du Daily Mail: West Virginia pourrait utiliser une dose de kaizen | Éditoriaux du courrier quotidien

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L'amélioration nécessite un changement. L'amélioration nécessite la volonté d'essayer de nouvelles choses. L'amélioration nécessite la coopération de toutes les personnes impliquées, de haut en bas.

Si vous avez besoin d'une preuve à grande échelle mais locale, ne cherchez pas plus loin que le comté de Putnam.

Vendredi dernier, Toyota a annoncé qu'elle doublerait la production de ses transax hybrides dans son usine de Putnam County et créerait 123 emplois d'ici 2021. Leah Curry, présidente de TMMWV, a déclaré que l'investissement total s'élèverait à 111 millions de dollars dans l'usine de Virginie occidentale. comprend également une expansion du bâtiment.

«L'agrandissement du bâtiment ajoutera plus de 72 000 pieds carrés sous toit dans cette installation», a-t-elle déclaré. «Actuellement, nous avons environ 1,9 million de pieds carrés sous toiture, ce qui devrait nous porter à 1,972 million de pieds carrés.» Selon M. Curry, les travaux de construction débuteront le mois prochain et devraient s'achever d'ici à juillet 2020. «Dans l'ensemble, l'usine de Buffalo représente 1,4 milliard de dollars investissement total à ce jour par Toyota ", a-t-elle déclaré.

Curry a déclaré que le doublement de la production de boîtes de vitesses hybrides en Virginie-Occidentale renforçait le rôle de l’usine de Buffalo dans la production de moteurs et de transmissions de prochaine génération qui orienteront l’avenir de la technologie de mobilité avancée de Toyota.

Toyota fait évidemment beaucoup de choses bien. Ses opérations de fabrication mettent l'accent sur la qualité. Le mot clé est «kaizen» – amélioration continue impliquant tout le monde, du PDG à la personne travaillant sur la chaîne de montage.

La semaine dernière, Parkersburg a également appris que la filiale de Toyota Motors, Hino Motors, prévoyait de regrouper toutes ses activités de fabrication dans le comté de Wood, y compris l’usine de montage de camions de Williamstown, dans ses nouvelles installations de Mineralwells à la mi-avril.

Les usines des comtés de Putnam et de Wood montrent que la Virginie-Occidentale peut rivaliser dans le secteur de la fabrication. Le problème retient l'attention des entreprises internationales qui souhaitent étendre leurs activités de fabrication aux États-Unis.

Cela n'aide pas quand il semble que chaque média national fasse un article sur l'abus d'opioïdes commence par une anecdote de Virginie-Occidentale. Cela n'aide pas non plus lorsque des tentatives apocalyptiques de la part de ceux qui ont un profond intérêt pour le statu quo se heurtent aux tentatives d'introduire des changements dans le système d'éducation publique de l'État.

La Virginie occidentale peut faire mieux économiquement. Ses industries n’ont pas besoin de subventions constantes ni d’allégements fiscaux de la part du gouvernement de l’État. Ce dont il a besoin, c’est que les secteurs public et privé réalisent qu’il faut apporter des changements à ce que nous attendons de notre gouvernement et de nous-mêmes. La Virginie occidentale a besoin d'une bonne dose de kaizen et de personnes prêtes à se mettre à l'écart.

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