Home » Sciences et technologies » EBRO commencera à fabriquer ses voitures dans la zone franche à partir de novembre

EBRO commencera à fabriquer ses voitures dans la zone franche à partir de novembre

by Nouvelles

2024-09-11 14:12:08

En avril dernier, un accord avait été trouvé avec le constructeur chinois et premier exportateur automobile Chery. L’accord, détenu majoritairement par EBRO, a fait de la réindustrialisation de l’usine de la zone franche de Barcelone une réalité.

Les prévisions d’EBRO envisagent, en attendant l’approbation finale de ses modèles SUV S700 et S800, que la fabrication puisse commencer au mois de novembre de cette année, ce qui implique l’occupation complète des chaînes de montage de l’usine et la réintégration d’une centaine de travailleurs.

Les EBRO S700 et EBRO S800 seront les premiers à sortir des chaînes d’assemblage de l’usine avec un changement d’activité qui emploiera une centaine de personnes. Il est prévu d’avoir une deuxième équipe au printemps de l’année prochaine et une troisième pour l’été, pour réaliser un total d’environ 300 emplois. L’objectif est de garantir l’emploi du bassin de réindustrialisation puisque les lignes de production sont attribuées aux travailleurs qui sont désormais embauchés sous la modalité de formation.

Les chaînes de montage DKD (Direct Knock Down) seront alors entièrement occupées par l’assemblage de ces véhicules, dont les prévisions de ventes dépassent les attentes initiales. Des accords ont déjà été conclus avec 30 points de vente d’un réseau de revendeurs exclusifs de la marque EBRO, distribués dans toute l’Espagne. Ce réseau de distribution offrira également des services après-vente et couvrira les vastes programmes de garantie de la marque.

L’objectif est de placer ces modèles parmi les meilleures ventes de leur segment d’ici 2025. EBRO prévoit d’en fabriquer environ 15 000 unités l’année prochaine. Les S700 et S800, en attente d’avoir bientôt l’approbation finale nécessaire pour démarrer la production, sont deux SUV de taille moyenne avec PHEV (Plug in Hybrid) et moteurs à combustion, technologiquement très avancés, avec des normes de sécurité et des aides à la conduite de haut niveau.

Les voitures seront fabriquées sur une plate-forme et une technologie partagées avec Chery, le partenaire d’EBRO pour la production de véhicules en Espagne.

Prototype du Pick-Up EBRO

PF

Le modèle électrique Omoda 5 de Chery, dont la production était également prévue pour la fin de cette année en assemblage DKD (Direct Knock Down), débutera en 2025. Le changement réglementaire annoncé par la Commission européenne en juin dernier, qui affecterait les importations de produits électriques chinois automobiles, ainsi que des prévisions de ventes optimistes pour les modèles EBRO, ont conduit à une réorientation de la production de véhicules dans l’usine.

De cette manière, les voitures de la marque espagnole seront les premières à occuper les lignes d’assemblage DKD tandis que l’Omoda 5 électrique sera produite en CKD (Complete Knock Down), c’est-à-dire qu’elle comprendra une ligne complète de soudage et de peinture pour sa production à partir de le début de la fabrication l’année prochaine. La voiture sera produite localement dans l’usine de Barcelone, avec un impact positif sur l’activité de l’industrie auxiliaire locale et une plus grande valeur ajoutée pour le véhicule.

Selon Pedro Calef, PDG d’EBRO « De bonnes attentes commerciales nous amèneront à occuper pleinement la capacité productive des lignes de montage avec nos modèles ; et l’activité qui débutera l’année prochaine en intégrant une ligne complète de soudage et de peinture ouvrira de nouvelles opportunités pour l’industrie auxiliaire locale et pour la production d’autres véhicules Chery.

Le S700 et le S800

Les modèles présentent un design extérieur qui souligne leur robustesse, avec des lignes classiques et premium, et un intérieur et un coffre spacieux. Ils se différencient principalement par le nombre de sièges puisque l’EBRO S800, avec 4,72 m de longueur, en compte jusqu’à sept ; deux de plus que le S700, avec 4,51 m.

EBRO S700

PF

Les EBRO S700 et EBRO S800 peuvent être achetés avec un moteur à combustion ou un hybride rechargeable (PHEV).

Les voitures seront commercialisées avec deux niveaux de finition, dont les équipements seront confirmés ultérieurement et sont destinés à un public familial. Le prix, encore en attente de décision, “sera compétitif en fonction du marché”, comme l’explique la marque.

Les véhicules, aussi bien en version thermique (ICE- 1.6 TGDI -150 CH) qu’en version hybride rechargeable (PHEV – 1.5 TGDI – 350 CH de puissance combinée), intègrent les technologies QPOWER. Au sein de QPOWER, nous pouvons trouver des éléments tels que des moteurs à combustion à haute efficacité thermique avec des cylindrées à injection directe comprises entre 1,5 et 2,0 l, des batteries au lithium haute densité, une transmission DHT spécialement dédiée et des contrôleurs électroniques pour l’interaction correcte entre tous les éléments.

Ce dernier moteur permet plus de 80 km d’autonomie en mode électrique, soit 90 % des trajets peuvent être effectués en mode électrique ; et constitue un exemple de l’engagement déterminé d’EBRO en faveur des nouvelles technologies qui contribuent à la décarbonation de la mobilité.



#EBRO #commencera #fabriquer #ses #voitures #dans #zone #franche #partir #novembre
1726058592

You may also like

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.