Un parking de l’hôpital de Ramathibodi propose 578 chargeurs de VE pour servir les clients.
Energy Absolute (EA), un développeur et opérateur d’énergies renouvelables et de véhicules électriques (VE), coté à la SET, prévoit d’allouer 10 milliards de bahts cette année pour construire plus de VE et de batteries, augmenter la capacité d’énergie solaire et produire plus de biocarburant pour les avions.
Le plan d’investissement a été dévoilé hier lors de l’ouverture du “EV Smart Building” avec 578 prises de recharge pour VE installées par EA sur le parking de l’hôpital de Ramathibodi, supposées être les prises les plus chargées dans un bâtiment de l’Asean.
La majeure partie du budget, quelque 6 milliards de bahts, ira au développement commercial des véhicules électriques, a déclaré Amorn Sapthaweekul, directeur général adjoint d’EA.
Son usine de batteries pour véhicules électriques, exploitée par la filiale Amita Technology (Thaïlande), prévoit d’augmenter sa capacité à 4 gigawattheures par an, contre 1 GWh par an, a-t-il déclaré. L’installation, située à Chachoengsao, a été mise en service en 2021.
EA vise à augmenter la capacité à 50 GWh par an alors que le gouvernement tente de faire de la Thaïlande un hub régional pour les véhicules électriques.
En 2023, EA prévoit de livrer 4 000 bus, camions et mini-camions électriques à ses clients. Son usine de véhicules électriques, également située à Chachoengsao, est gérée par EA Mobility Holding, détenue à 100 % par EA.
Une autre partie du budget d’investissement d’une valeur de 2 milliards de bahts sera consacrée à l’installation de nouveaux modules solaires dans deux parcs solaires à Lampang et Nakhon Sawan, a déclaré M. Amorn.
Les anciens modules solaires doivent être remplacés pour augmenter la capacité de production d’électricité de 10 à 12 %, ce qui se traduira par un taux de rendement interne de plus de 10 %, a-t-il déclaré.
EA exploite six installations de production d’électricité : quatre parcs solaires d’une capacité combinée de 278 mégawatts et deux parcs éoliens d’une capacité totale de 386 MW.
La dernière partie du budget, d’une valeur de 2 milliards de bahts, est destinée à soutenir une production accrue de carburant d’aviation durable. Aussi connu sous le nom de SAF, ce biocarburant pour avion est produit à partir de substances aux propriétés chimiques similaires au carburéacteur, mais émettant moins de dioxyde de carbone.
EA utilise du biodiesel, un mélange de diesel et d’ester méthylique dérivé d’huile de palme, pour fabriquer du SAF. L’entreprise prévoit de doubler la production de SAF à 130 tonnes par jour, contre 65 tonnes par jour.
Cette année, EA s’attend à ce que ses revenus augmentent de 45 % pour atteindre 40 milliards de bahts, contre 27,5 milliards l’année dernière, principalement en raison de la livraison de véhicules électriques plus commerciaux.