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Des voitures électriques chinoises “made in” Barcelone ? Chery pèse son implantation en ville

Des voitures électriques chinoises “made in” Barcelone ?  Chery pèse son implantation en ville

Le président de la Le constructeur automobile chinois CheryTongyue Yin, aura des entretiens demain lundi avec le président de la Generalitat, Pierre Aragoneset des membres éminents du monde des affaires catalan pour explorer le possibilité d’implanter une usine en Catalogne.

Chery envisage de débarquer en Europe avec son véhicules électriques et fin octobre il montra son intérêt pour les terres délaissées par la multinationale Nissan à Barcelone, bien qu’il l’ait fait avec leur réindustrialisation sur le point de s’achever et que sa proposition n’ait pas été prise en compte.

Cependant, la Generalitat a montré sa volonté de faciliter sa mise en œuvre dans d’autres domaines, dans le cadre de la stratégie menée par le gouvernement de rechercher des investissements industriels et privilégier les activités vertes comme celle de cette entreprise.

Yin arrive dans la capitale catalane avec un emploi du temps chargé dans lequel se distingue son entretien avec Aragonès et le ministre du Commerce et du Travail, Roger Torrent, un premier contact au niveau institutionnel, qui sera suivi d’un autre avec des techniciens de la Generalitat à en savoir plus sur les besoins en terrains et en actifs de Chery et sur son plan d’affaires.

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Des sources de la Generalitat ont souligné l’intérêt de l’administration catalane à maintenir la contacts qui s’effectuent avec l’entreprise chinoise dans un environnement de “discrétion” pour protéger l’avancement des travaux et contribuer ainsi à ce qu’ils aboutissent à un port réussi.

En plus de cette rencontre au plus haut niveau avec la Generalitat, le président de Chery tiendra demain une réunion avec le président de Foment del Treball, Josep Sánchez Llibre, et le président du syndicat de la métallurgie UPM, Jaume Roura, au siège de l’employeur catalan.

Lors de cette rencontre, Chery, Fomenty et UPM signeront un accord de collaboration.

1 500 emplois

Des sources de l’industrie ont souligné que le constructeur chinois pourrait fabriquer environ 300 000 voitures par an dans l’usine qu’ils projettent pour l’Europe, ce qui signifierait la création de 1 500 emplois.

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En septembre 2010, le président de la Generalitat de l’époque, José Montilla, avait déjà eu des contacts avec Chery pour analyser la faisabilité du projet d’installation d’une usine automobile en Catalogne, mais le projet n’a jamais abouti.

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A cette occasion, c’est le gouvernement catalan qui a fait le premier pas et s’est rapproché du groupe asiatique, alors que désormais c’est le constructeur automobile qui s’est montré intéressé.

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