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Dépression tropicale 20W (Luis) Suivi et prévisions en direct

Dépression tropicale 20W (Luis) Suivi et prévisions en direct

20W (nom philippin Luis) est situé à 678 km au sud-est de la base aérienne de Kadena et s’est déplacé vers le nord-nord-ouest à 26 km/h (14 nœuds) au cours des 6 dernières heures.

20W continuera à se diriger vers le nord-nord-ouest au cours des 12 prochaines heures, atteindra l’axe de la crête de direction peu de temps après, puis tournera brusquement vers le nord-est et la crête subtropicale s’aplatira et s’allongera vers une orientation plus est-ouest.

Une fois que le système peut consolider un noyau solide, une période d’intensification est attendue car les conditions favorables de températures de surface de la mer chaude, de faible cisaillement et d’écoulement radial modéré devraient se poursuivre au cours des 36 prochaines heures et le système devrait atteindre une intensité maximale de 85 km. /h (45 nœuds) en 36 heures.

Dans 2 jours, un creux mineur à ondes courtes de 500 hPa devrait traverser les îles japonaises et entraîner la cyclogenèse d’une faible zone de basse pression à l’est de Tokyo, le long de la queue d’un système frontal froid laissé dans le sillage de ce qui est maintenant Kulap .

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Le thalweg supérieur et la dépression barocline seront assez faibles et glisseront rapidement vers l’est-nord-est sur une trajectoire relativement plate, laissant le système frontal calé au nord de 20W.

Le début d’un cisaillement croissant dans environ 2 jours marquera le début d’une tendance à l’affaiblissement initialement lente. Dans 3 jours cependant, l’anticyclone d’altitude assurant actuellement un bon écoulement radial glissera vers le sud-ouest du système, et commencera à donner un écoulement fortement convergent en altitude au-dessus du système, conduisant à une phase d’affaiblissement plus prononcée.

En tant que système désormais nettement plus faible et moins profond, 20W se heurteront à des têtes avec un flux modérément fort du nord derrière le front froid qui bloquera efficacement tout mouvement vers les pôles.

Au fur et à mesure que l’anticyclone barocline glisse vers l’est, le flux de vent de basse couche devient d’est et poussera 20W au large de l’ouest-nord-ouest d’ici la fin de la période de prévision.

Le guidage de trajectoire déterministe est en assez bon accord sur les 2 prochains jours avec un écart de 204 km entre le NAVGEM à l’ouest et le GFS à l’est. Après ce point cependant, les choses deviennent difficiles.

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Au point suivant de 3 jours, les modèles commencent à se séparer brusquement. A 3 jours, l’écart longitudinal entre le NAVGEM et le JGSM à l’ouest et l’EGRR et le GALWEM à l’est dépasse 648 km.

Dans 4 jours, l’essentiel du guidage, à l’exception de GALWEM et EGRR, commence à montrer le virage vers l’ouest, se poursuivant au cours des 5 jours suivants. Cependant, les modèles ne sont pas d’accord sur la netteté et le point de départ du virage, ce qui entraîne une très grande dispersion des solutions de modèles dans les 5 prochains jours.

Le JGSM et le HWRF se trouvent à l’extrême ouest de l’enveloppe, tandis que l’ensemble GFS marque le côté est des modèles qui supportent le virage, avec plus de 833 km de séparation entre ces deux valeurs aberrantes.

Le reste de l’ensemble GFS, JGSM, NAVGEM, COAMPS-TC, ECMWF et la moyenne consensuelle sont également répartis dans cette enveloppe de 833 km.

La piste de prévision JTWC se situe à l’intérieur et légèrement plus rapide que la moyenne consensuelle pour les 3 prochains jours, puis suit le plus étroitement la moyenne d’ensemble GFS jusqu’à la fin de la prévision.

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La confiance est moyenne jusqu’à 3 jours et faible par la suite en raison des incertitudes associées au moment et à la force du front froid et de la zone de haute pression transitoire et de l’impact ultime que ceux-ci auront sur le système.

Les indications d’intensité sont en bon accord sur le fait que le système s’intensifiera entre 36 et 48 heures, puis s’affaiblira lentement par la suite. CTCX est le modèle le plus agressif, culminant le système à 95 km/h (52 nœuds) à 36 heures, tandis que le reste des membres du consensus se situent dans une enveloppe étroite avec un pic entre 75-85 km/h (40-45 nœuds ).

La prévision JTWC se situe le long de la moyenne, avec un pic légèrement plus élevé, puis suit la moyenne pendant la phase d’affaiblissement. La confiance est faible car si le système peut se consolider rapidement, un rythme d’intensification plus rapide et un pic plus élevé sont certainement une possibilité.

La hauteur significative maximale des vagues est de 3,7 mètres (12 pieds).

Informations fournies par le Joint Typhoon Warning Center (JTWC).

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