Le Moteur Mild-Hybrid-G : Un Tournant Décisif ?

Une décision récente de Dacia, bien que non officiellement confirmée pour la Logan 2025, pourrait radicalement changer la perception des Roumains sur la nouvelle version du best-seller de mioveni. Il s’agit du développement d’un moteur Mild-Hybrid-G, déjà confirmé pour le modèle Dacia Bigster.

Pour Dacia,ce moteur représente une nouveauté absolue,et l’annonce a déjà suscité des discussions sur une possible expansion de cette technologie à la gamme logan,compte tenu du succès constant de cette berline en roumanie. Ce nouveau moteur est basé sur le moteur turbo de 1,2 litre, avec trois cylindres, auquel s’ajoute une batterie de 48 volts et un moteur électrique auxiliaire.

Initialement annoncé pour le Dacia Bigster 4 × 4 avec transmission automatique, dont le lancement est prévu à l’automne, ce système combine l’efficacité d’un moteur à essence avec les avantages de l’électrique, réduisant ainsi la consommation et les émissions de CO2.

Autonomie et Économie : Les Atouts Maîtres de la Logan 2025 ?

Le Dacia Bigster Mild-Hybrid-G 140 promet une autonomie allant jusqu’à 1 450 kilomètres, comparable à celle d’une voiture full-hybrid, mais à un coût réduit à 75 % du prix d’une technologie similaire. Cette combinaison pourrait séduire le segment des jeunes et des familles en Roumanie, qui apprécient les faibles coûts d’exploitation sans sacrifier la fiabilité.

L’avantage principal du moteur Mild-Hybrid-G réside dans la combinaison essence et GPL. le système dispose de deux réservoirs, essence et GPL, totalisant 100 litres, ce qui est suffisant pour voyager de Bucarest à Cluj sans arrêts, par exemple.

Comme pour les autres moteurs Dacia GPL, le passage de l’essence au GPL se fait via un bouton à bord. Cette stratégie réduit non seulement les coûts d’exploitation, mais améliore également l’autonomie générale du véhicule, ce qui serait un avantage considérable pour les conducteurs qui effectuent fréquemment de longs trajets.

De plus,le coût par kilomètre en mode GPL est environ 40 % inférieur à celui de l’essence,ce qui transformerait tout long trajet en un voyage économique.

Dacia logan 2025 : Une Décision Stratégique pour un Avenir Prometteur

Bien que l’utilisation du Mild-Hybrid-G ne soit pas encore confirmée pour la gamme Dacia Logan 2025, les spécialistes estiment que le recours à cette solution pourrait être un succès. La Dacia Logan 2025 vise un large segment de clients, à la recherche de fiabilité et de faibles coûts d’entretien.

L’implémentation d’un moteur mild-Hybrid-G avec GPL positionnerait la Dacia Logan 2025 en tête des préférences de ceux qui privilégient l’efficacité et l’autonomie élevée,sans renoncer à un budget d’achat réduit. De plus, la compatibilité avec l’infrastructure GPL déjà existante en Roumanie facilite la logistique de l’approvisionnement, et le réseau de stations GPL est en constante expansion.

La Dacia Logan 2025 pourrait être la prochaine étape dans l’évolution de la marque dacia, adoptant des technologies innovantes telles que le moteur Mild-Hybrid-G basé sur le GPL.Dans les prochains mois, les fans de Logan suivront attentivement l’évolution du développement de la nouvelle berline, en espérant que les rumeurs concernant le moteur 1,2 litre Turbo Mild-Hybrid se concrétisent.