Courses hippiques : Deux jours de retard et une bride courte sans obstacle pour la pouliche

Deux jours d’attente supplémentaires ont été suivis de cinq minutes de stress pour les supporters de Legarto avant que la pouliche sensationnelle n’emporte ses adversaires dans les 1000 Guinées à Riccarton aujourd’hui.

Legarto était un favori rouge pour le classique à 400 000 $ depuis une victoire époustouflante à Te Rapa il y a trois semaines, mais une préparation par ailleurs irréprochable a commencé à devenir désordonnée lorsque la majorité de la réunion des 1000 Guinées a été reportée samedi, une piste glissante poussant les neuf derniers les courses remontent à aujourd’hui.

Cela a vu le co-entraîneur Ken Kelso réprimander sévèrement Riccarton et New Zealand Thoroughbred Racing pour l’état de la piste et son sens de l’humour ne se serait pas amélioré dans les minutes précédant le groupe 1 d’aujourd’hui.

Après avoir défilé tranquillement, Legarto a commencé à s’agiter au départ et après avoir refusé de marcher vers les grilles de départ, il a cassé sa bride lorsqu’elle a été cajolée vers l’avant.

Elle a été habilement contrôlée par les préposés à la porte de départ car le jockey Ryan Elliot a dû mettre pied à terre et après le remplacement de sa bride, ce qui est encore une fois loin d’être idéal, Legarto a toujours évité les portes.

C’était une montre angoissante pour ses relations, mais aussi pour l’armée de parieurs de Futures qui l’avaient soutenue parce qu’une autre minute de récalcitrance aurait pu la voir rayée tardivement et cela aurait signifié que le parieur de Futures avait de l’argent froid. Les parieurs du fourre-tout et de la finale sont remboursés si un cheval est rayé en retard, mais si Legarto avait raté la course, cela aurait mis un vilain point d’exclamation sur toute la débâcle d’un week-end.

Dans l’état actuel des choses, elle a finalement franchi les portes sans être perturbée et, alors qu’elle était lente, Elliot a pu sécuriser un chariot à trois largeurs dans la course à l’arrière de Best Seller.

Après tout ce fouillis, le moment était venu pour Legarto de montrer à tout le monde ce qu’elle avait sous le capot et avec peu d’encouragements d’Elliot, elle a explosé, faisant la course sans faute pour gagner par quatre longueurs et trois quarts, l’une des plus grandes gagnantes de nos pouliches les plus importantes. ‘ course.

La réalité est que si Elliot lui avait demandé de laisser tomber plus tôt, elle aurait peut-être gagné de huit longueurs alors qu’elle se classe parmi les pouliches de début de saison les plus excitantes que nous ayons vues courir en Nouvelle-Zélande depuis des décennies, la pouliche championne récente la plus évidente Probabeel ayant n’a jamais couru ici au printemps de sa saison.

Le calme d’Elliot pendant les manigances d’avant-course ne doit pas être sous-estimé tandis que Kelso a finalement obtenu ses 1000 premières guinées après n’avoir pas eu de chance dans la course auparavant, un fait qui aurait pu jouer dans son esprit lorsque Legarto était si inutile avant début.

Ses pensées se sont rapidement tournées vers sa femme et partenaire d’entraînement Bev qui n’a pas pu se rendre à Riccarton pour voir la pouliche remarquable en raison d’une mauvaise santé récente.

Kelso suggère que Legarto pourrait maintenant être fixé pour le Karaka Classic Mile de 1 million de dollars, qui se tiendra à Pukekohe en une seule fois, le 21 janvier, où elle risque de se heurter au vainqueur du Sarten Memorial Wild Night, qui a été autorisé à manquer la semaine de la Coupe .

Après que l’Australie puisse faire signe à Legarto qui semble s’améliorer à chaque départ et avec sa capacité à gagner à gauche et à droite et sur des surfaces allant de bonnes à lourdes, elle devrait trouver des cibles appropriées partout où les Kelsos et ses relations le souhaitent.

Sa victoire a couronné une semaine étonnante pour son père Proisir, qui a également engendré Pier pour remporter les 2000 Guinées neuf jours plus tôt et est également le père de Levante, qui est entraîné par les Kelsos et court pour certains des mêmes propriétaires que Legarto.

Les 1000 Guinées auraient peut-être eu deux jours et cinq minutes de retard supplémentaires, mais cela valait la peine d’attendre.