Comparaison de la longueur des routes à péage indonésiennes avec la Chine et la Malaisie

JAKARTA, KOMPAS.com – Agence de Régulation Route à péage (BPJT) du ministère des Travaux publics et de l’Habitat social (PUPR) a relevé, depuis longtemps route à péage en Indonésie a atteint 2 500 kilomètres en juin 2022.

Ce tronçon est divisé en 66 routes tol sur les îles de Java, Bali, Sumatra, Kalimantan et Sulawesi.

Cette information a été transmise par le chef du BPJT, ministère de la PUPR Danang Parikesit.

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“Jusqu’en juin 2022, l’exploitation totale d’un certain nombre de routes à péage en Indonésie a atteint 2 500 kilomètres”, a déclaré Danang.

La longueur totale est l’accumulation des routes à péage qui ont été achevées et exploitées au cours de la période 1978-2014 le long du kilomètre.

Ensuite, la période 2015-2019 est longue de 1 298 kilomètres, en 2020 elle est de 246 kilomètres, en 2021 elle est de 122 kilomètres.

Pendant ce temps, la réalisation de la longueur de la route à péage en 2022 n’a atteint que 42,98 kilomètres.

Si la longueur des routes à péage fonctionnant en Indonésie atteint 2 500 kilomètres, qu’en est-il de la Chine et de la Malaisie ?

La longueur des routes à péage en Chine a atteint 200 000 kilomètres fin 2019, y compris celles gérées par le gouvernement local.

En fait, le long tronçon de la route à péage bat la superpuissance des États-Unis (US) de 98 000 kilomètres.

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