Changer de chaussures à domicile ou dans un centre de services ? La plupart d’entre nous traitons cette question tous les six mois – et il n’y a pas de réponse simple. Eh bien, le plus simple semble clair : si vous ne voulez pas vous encombrer à la maison, prenez rendez-vous avec un service de pneus, beaucoup d’entre eux proposent également le service de stockage des vélos pendant l’hiver. Mais beaucoup d’entre nous aiment faire ces petits travaux sur la voiture nous-mêmes. Après tout, changer un jeu de roues sur une voiture est simple et ne nécessite pas d’outils spéciaux. Ou peut-être oui…?
Chaque conducteur responsable porte une clé pour desserrer/serrer les roues, ainsi qu’un levier. Mais un pistolet de serrage pneumatique ou un compresseur peuvent aussi être utiles pour faciliter le travail. Mais il y a des choses que vous n’emportez pas avec vous et tout le monde n’en a pas dans le garage.
Changer les pneus sans clé dynamométrique
Chaque constructeur prescrit un couple de serrage différent pour les boulons de roue, le plus courant aujourd’hui est de 90 à 120 Nm. Il y a bien sûr des écarts et c’est une bonne idée de les suivre – c’est pourquoi une clé dynamométrique est très pratique. Il est difficile d’estimer le moment exact à la main et vous pouvez détruire les boulons/écrous des roues.
Conseil : Si vous souhaitez acheter une clé dynamométrique, recherchez-en une plus longue, plus d’un demi-mètre. Il sera utile lors du desserrage des vis. Vous avez besoin d’un levier approprié et avec la clé de roue d’urgence normale que nous avons dans la voiture, c’est parfois un problème.
Vous n’avez probablement pas d’équilibreur
Le plus gros problème avec le changement de chaussures à la maison est que nous n’avons nulle part où équilibrer les roues. Alors qu’un compresseur de haute qualité ou une clé dynamométrique peuvent facilement être achetés par un automobiliste plus prudent, un équilibreur de roue est déjà trop cher (le plus abordable coûte environ 35 000 CZK) et encombrant pour être utilisé à la maison.
Nous n’avons probablement pas d’outils pour retirer et mettre les pneus des jantes à la maison, ni d’équilibreur de roue. Les roues “cassent” facilement après une seule saison, il n’est donc pas conseillé de les faire peser régulièrement si vous changez vous-même deux jeux de roues à la maison.
Les roues déséquilibrées sont une source de vibrations désagréables qui, en plus de réduire le confort de conduite, entraînent également une sollicitation accrue de l’ensemble de la voiture et des pneus. Dans un cas extrême, les vibrations sont si fortes que le volant de la voiture cogne et que de grandes détonations se font entendre, ce qui est non seulement inconfortable, mais aussi dangereux.
Il existe, bien sûr, des moyens d’équilibrer soi-même un vélo. Vous pouvez également acheter divers kits pour la maison pour cela, mais cela ne sera probablement utilisé que par quelqu’un qui conduit souvent hors route, par exemple sur le terrain, où les roues s’usent et auraient besoin de les équilibrer souvent. Pour un automobiliste ordinaire, il suffira de faire peser les roues une fois par an chez un réparateur de pneus. Selon la taille de la roue et du pneu, le prix normal de l’équilibrage est d’environ 100 CZK par pièce.
Comment changer facilement votre voiture de vos propres mains
- Garez la voiture sur une surface plane et ferme.
- Préparez les outils dont vous aurez besoin et assurez-vous d’avoir tout (clé dynamométrique, douilles, nettoyant, spray pour aider à desserrer les vis coincées, brosse métallique, cric fonctionnel).
- Vérifiez soigneusement les pneus/roues que vous allez mettre. Vérifiez la pression des pneus et gonflez-les avant de les changer. Si une roue est vide, vous courez le risque d’une fuite d’air excessive quelque part pendant le fonctionnement et vous devez la remplacer.
- Desserrez tous les boulons de roue pendant que la voiture est encore au sol. Un levier long, comme la clé dynamométrique plus longue que nous venons de mentionner, facilitera le déblocage.
- N’utilisez qu’un levier prévu pour votre voiture, ou un qui a les accessoires nécessaires. Soulevez la voiture uniquement aux points spécifiés par le constructeur.
- Vous pouvez mettre une roue ou au moins une bûche sous la voiture comme assurance de sécurité. Vous ne savez jamais quand il abandonnera. Et la loi d’approbation dit qu’au moment exact où vos jambes, vos bras ou la moitié de votre corps se trouvent sous la voiture.
- Mettez les vis des roues dans une boîte afin de ne pas les rouler sur le sol dans la poussière et la saleté. Nettoyez-les avec une brosse.
- Nettoyez également le moyeu de roue et les surfaces d’assise avec une brosse métallique. Avec les roues retirées, vérifiez les freins et la suspension.
- Mettre la roue bien droite, saisir le fil avant de serrer. Serrez un peu les boulons pendant que la voiture est toujours sur le cric, mais avec moins de force. Le fait est que votre vélo ne bouge pas après l’avoir posé au sol et que vous ne le serrez pas de travers. Serrez-les avec une clé dynamométrique lorsque vous abaissez la voiture au sol.
- Vérifiez à nouveau la pression des pneus et réinitialisez les paramètres avant de conduire sur des voitures avec TPMS. La procédure pour ce faire se trouve dans le manuel du propriétaire du véhicule. En règle générale, il faut quelques kilomètres pour réinitialiser complètement le système.
- Conduisez prudemment les premiers mètres, testez la commande et freinez bien. Resserrez les roues après un essai routier.
- Avant de ranger le deuxième jeu de roues, nettoyez, gonflez et traitez les jantes et les pneus avec un conservateur. Rangez ensuite les vélos dans un endroit plat, sec et idéalement plus frais.
Risques liés au changement de pneus à la maison
Il y a beaucoup d’erreurs qui peuvent être commises même en changeant de chaussures, alors qu’est-ce que les gens font le plus souvent ? De nombreux automobilistes commettent l’erreur de soulever leur voiture sur de l’herbe, du sable, de la terre, du gravier ou tout autre sol inadapté ou tout simplement de ne pas se tenir debout sur une surface plane lorsqu’ils changent eux-mêmes leurs chaussures.
Ne changez pas les roues sur de l’herbe ou d’autres surfaces instables. Trouvez un endroit plat et une surface solide.
Bien sûr, les roues peuvent être changées à l’aide d’outils d’urgence, que les voitures ont généralement dans leur équipement de base. Mais dans certains, vous ne trouverez pas du tout de levier ou de clé à molette.
Si vous utilisez un pistolet dynamométrique pneumatique, placez toujours la vis/l’écrou à la main en premier pour éviter de dénuder le filetage. De la même manière, serrez-le jusqu’à ce qu’il saigne, mais utilisez une clé dynamométrique.
Avec des outils de base, un levier ordinaire et une pompe à main, vous passerez également un bon moment avec le changement. Le changement des chaussures des voitures à la maison sera facilité par un vérin hydraulique coulissant décent avec une capacité de charge allant jusqu’à 2500 kg, qui peut être acheté pour moins de deux mille couronnes. Un compresseur d’air n’est pas non plus hors de question, selon la puissance et le volume, un domestique décent coûte de 2 500 à 6 000 couronnes. Vous pouvez également l’utiliser pendant l’année pour les contrôles et le gonflage réguliers des pneus.
Risques de changement de chaussures dans le service
L’idée que tous les ateliers de réparation de pneus sont remplis de professionnels responsables qui gèrent leur travail avec une précision magistrale est malheureusement fausse. Les histoires de roues mal montées ou déséquilibrées ou de goupilles cassées ne sont pas rares. Par conséquent, surveillez attentivement le travail du technicien, vous pouvez facilement dire s’il est prudent et attentif, ou s’il s’agit d’une personne routinière qui se relâche dans son travail – ne revenez pas vers ce genre de personne. Vous payez beaucoup d’argent pour un service de changement de pneus, pour lequel ils doivent traiter votre voiture avec le respect qu’elle mérite.
Changement de pneus dans le service – prix
Bien sûr, le changement de chaussures dans le service diffère d’une entreprise à l’autre. Et les chauffeurs à Prague paient traditionnellement plus. Dans certains cas, le prix est également influencé par la taille des roues et les services ultérieurs, tels que le nettoyage, l’équilibrage susmentionné, etc. Le prix qui en résulte est également ajusté en fonction de la taille des disques. Le simple remplacement d’un jeu de roues avec lavage et équilibrage démarre d’environ un à deux mille couronnes, vous paierez un petit supplément pour changer les pneus (avec équilibrage et pression).
