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Colère au sein de la coalition à propos du ministre de l’Agriculture par intérim : « Urgence aiguë dans la pêche » | Intérieur

Colère au sein de la coalition à propos du ministre de l’Agriculture par intérim : « Urgence aiguë dans la pêche » |  Intérieur

Staghouwer a fait sensation lors d’un débat parlementaire mercredi en portant un mouchoir rouge autour de son poignet. Le ministre a reçu le mouchoir, que de nombreux agriculteurs portent également, comme un “symbole de l’attention et du secteur agricole”, selon Staghouwer. “Ce symbole n’appelle pas toutes sortes de comportements que nous n’acceptons pas”, a déclaré le ministre de l’agriculture face aux protestations des agriculteurs devenues incontrôlables.

La Chambre s’est rapidement tournée à nouveau vers Staghouwer, maintenant que, des mois après la guerre en Ukraine, aucune aide n’est venue pour les pêcheurs et les maraîchers. Une majorité de la Chambre a précédemment demandé à Staghouwer de conclure un “accord relais” temporaire, afin que les entreprises de pêche en difficulté ne fassent pas faillite. De nombreux bateaux de pêche sont maintenant sur le côté parce que naviguer ne paie tout simplement pas. Il n’est pas encore clair quand les pêcheurs pourront compter sur le régime d’aide.

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Urgence aiguë

“Il y a une situation d’urgence aiguë dans l’industrie de la pêche”, a déclaré le député de l’UC Pieter Grinwis. Selon lui, c’est tout le secteur du cotre qui risque de couler, avec le risque que les « secteurs adjacents » soient entraînés. “Bientôt l’opération a réussi mais le patient est décédé.” Grinwis craint “des conséquences dévastatrices dans nos villages de pêcheurs”. « Des communautés entières vivent autour de cette pêcherie.

Staghouwer, un membre du parti de Grinwis, a exposé la semaine dernière ses plans pour rendre l’industrie de la pêche “plus pérenne”. Plus de 400 millions d’euros seront disponibles dans les années à venir. Mais cet argent est principalement destiné à assainir le secteur et à le rendre plus durable. Le cabinet n’avait pas l’intention de fournir un soutien direct pour absorber l’augmentation des prix du carburant, mais semble maintenant le déplacer. On ne sait pas non plus si, comment et quand les marins peuvent en faire usage. “S’ils vont d’abord enquêter là-dessus pendant des mois, de nombreuses entreprises ont déjà rendu visite au conservateur”, grogne Pim Visser, représentant des pêcheurs du Kop van Noord-Holland, depuis la galerie publique de la Chambre des représentants.

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Perspective

Outre Grinwis, Peter Valstar, membre du VVD, et Derk Boswijk, membre de la CDA, manquent également de perspectives pour les pêcheurs à court terme. Ils tirent également la sonnette d’alarme sur l’horticulture sous serre, où de nombreux entrepreneurs gémissent sous les prix exorbitants de l’essence. Selon Boswijk, le secteur est “extrêmement important” pour les Pays-Bas, “non seulement pour l’approvisionnement alimentaire mais aussi pour la transition énergétique”. Cependant, D66 dit ne pas être très favorable à l’aide aux secteurs, selon la contribution du député Tjeerd de Groot. Selon lui, les pêcheurs ne se sont pas suffisamment adaptés. « Et maintenant, nous allons leur acheter des bateaux plus propres avec beaucoup d’argent du gouvernement. Vont-ils être une sorte de bateaux d’État ? » Il veut également savoir quelles conditions Staghouwer attache au soutien du carburant.

Le ministre a réitéré qu’il proposera une entente de transition sur laquelle les pêcheurs pourront compter jusqu’à ce que l’argent pour une solution structurelle soit disponible. Mais il doit encore travailler là-dessus tout l’été, s’attend-il. Le ministre préférerait “ouvrir un guichet aujourd’hui”, mais “ce n’est tout simplement pas possible pour le moment”. Le SGP est également en colère à ce sujet. Le député Chris Stoffer veut savoir depuis Staghouwer pourquoi la France a réussi à indemniser les pêcheurs en mars de 35 centimes par litre de carburant. “Une réalité politique différente s’applique dans ce pays”, répond Staghouwer.

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