Chevrolet a présenté le Silverado EV avec une autonomie allant jusqu’à 644 km et une puissance de 673 ch

La gamme de pick-up électriques américains s’élargit avec un autre modèle, le nouveau Chevrolet Silverado EV.

Le Chevrolet Silverado a été mis à niveau relativement récemment pour l’année modèle 2022, le Chevrolet Silverado EV nouvellement introduit, qui devrait être produit en 2023, mais repose sur un look et une technique complètement différents. Après tout, selon le constructeur automobile, il devait être construit pour offrir une combinaison révolutionnaire de capacités, de performances et de polyvalence.

Mais commençons par le design lui-même, qui s’écarte légèrement de la tendance actuelle des micros américains avec beaucoup de bords, de grandes surfaces planes, des fractures, etc. Dans le même temps, des collègues étrangers s’attendent à ce que le modèle de production ait l’une des résistances à l’air les plus basses parmi les camionnettes pleine grandeur.

La proue est captivée par la calandre traditionnellement fermée, à travers laquelle passe une bande lumineuse, reliant les lumières et soulignant en même temps le logo de la marque. Sous le capot avant, il n’y a pas de moteur, mais un espace de rangement avant verrouillable et censé résister à tous les écueils de la météo. De plus, le constructeur automobile lui promet divers accessoires, comme des organisateurs, des réseaux, etc.

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Le Silverado EV sera disponible exclusivement avec une cabine multiplace à quatre places, mais en regardant le châssis, il impressionnera par ses porte-à-faux relativement courts à l’avant et à l’arrière et ses passages de roue distinctifs, qui peuvent accueillir des roues jusqu’à 24″, selon sur la version. L’offre comprendra des bords en plastique et des passages de roues peints, des jantes en acier et en fonte, etc..

À l’arrière se trouve une carrosserie d’une longueur standard de 1 803 mm, qui peut être allongée grâce à la cloison rabattable en option entre la carrosserie et la cabine Multi-Flex Midgate, que Chevrolet a déjà utilisée sur le modèle Avalanche.

Avec la cloison Multi-Flex Midgate ouverte et la carrosserie fermée, des objets jusqu’à 2743 mm de long peuvent être transportés. Cependant, si cela ne suffit pas, vous pouvez également utiliser le couvercle en option de la carrosserie du hayon Multi-Flex, qui, même après ouverture, offre une séparation spéciale pour le transport en toute sécurité d’objets jusqu’à 3 302 mm de long.

Dans la cabine, la voiture impressionne par une combinaison de 11 “tableau de bord numérique et 17” d’infodivertissement, tandis que les deux écrans forment une sorte de cockpit destiné au conducteur. L’équipement technologique est complété par un écran de tête, qui projette des informations directement sur le verre. Nous parlons d’équipements supérieurs, que le constructeur automobile a présentés jusqu’à présent. Un équipement inférieur aura probablement des écrans plus petits et un peu moins d’équipement.

Parmi les choses intéressantes, on peut citer un volant à fond aplati, un toit en verre massif, des sièges en cuir bicolore avec surpiqûres contrastées, un sélecteur de vitesses monté sur la colonne de direction ou encore maintenant un panneau de climatisation séparé avec sélecteurs rotatifs.

La cabine doit accueillir en toute sécurité des personnes mesurant environ 183 cm “peu importe où elles sont assises” – comme l’a dit le constructeur automobile. Pour leurs petits détails, on retrouve un espace de rangement dans la console centrale d’un volume de 31,8 litres. De plus, les sièges arrière peuvent également être chauffants.

Le Silverado EV en version WT devrait être le premier à arriver sur les marchés au printemps 2023, en se concentrant principalement sur les flottes de l’entreprise. Le modèle devrait être propulsé par un moteur électrique d’une puissance de 375 kW (517 ch) avec un couple maximal de 834 Nm et son autonomie devrait être d’environ 644 kilomètres, selon GM. La capacité de remorquage de la voiture devrait être d’environ 3 629 kg, GM devrait également proposer un package spécial pour le remorquage, qui augmentera la capacité de remorquage jusqu’à 9 072 kg.

Le remorquage des semi-remorques lourdes sera adapté aux équipements RST et WT, ce qui devrait inclure une préparation pour l’équipement de remorquage, un système intégré de contrôle des freins de la remorque, un mode de conduite pour le remorquage et un système facilitant la connexion de la remorque.

Le haut de gamme Chevrolet Silverado EV RST First Edition devrait arriver sur les marchés à l’automne 2023, avec un système d’alimentation avec une paire de moteurs électriques, une puissance combinée de 495 kW (673 ch) et un couple de plus de 1 056 Nm, rangé sous son capot. L’autonomie sur une seule charge devrait à nouveau être d’environ 644 kilomètres.

De plus, selon le constructeur automobile, le modèle haut de gamme recevra un mode spécial Wide Open Watts, qui offrira une accélération de 0 à 96 km/h en moins de 4,5 secondes. En option, il sera également possible de payer un supplément pour le système de traction intégrale, la suspension pneumatique adaptative (capable de soulever ou d’abaisser la voiture jusqu’à 50 mm) ou le support de remorquage Super Cruise semi-autonome, que les conducteurs peuvent désormais utiliser sur 321 869 kilomètres de routes aux États-Unis et au Canada.

Le fait que le conducteur ne passe pas autant de temps sur des chargeurs suffisamment puissants est également une bonne nouvelle. Silverado prend en charge la charge avec une puissance allant jusqu’à 350 kW, grâce à laquelle il est capable d’obtenir une autonomie allant jusqu’à 161 km après seulement 10 minutes de charge. En plus de la recharge rapide, la voiture prend également en charge la technologie V2V, grâce à laquelle il est possible de recharger une autre voiture électrique depuis le pick-up. Cependant, le constructeur automobile ne publiera que des détails sur ce sujet.

Mais le système PowerBase n’est pas non plus sans intérêt, grâce auquel Silverado propose jusqu’à 10 prises pour alimenter des outils électriques ou autres équipements. Le système offrira une puissance allant jusqu’à 10,2 kW, grâce à laquelle il pourra également gérer les appareils électroménagers.

Et qu’en est-il des prix? Le Silverado EV de base dans l’équipement WT devrait coûter à partir de 39 900 $ (environ 864 000 CZK), tandis que le meilleur Silverado EV RST First Edition commencera à 105 000 $ (environ 2 275 000 CZK). Cependant, Chevrolet devrait proposer suffisamment d’équipements de qualité raisonnable, grâce auxquels presque tout le monde devrait trouver le bon modèle au bon prix.

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