Chase Elliott sort de sa zone de confort pour piloter différentes voitures

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Chase Elliott tentera quelque chose de nouveau ce soir lorsqu’il fera ses débuts en sprint en Californie. Cela fait partie de ce qui a été une tournée d’un an de compétition dans différentes voitures de course.

Nitro Rallycross a annoncé mardi qu’Elliott participera à sa finale de la saison du 4 au 5 décembre à The Firm dans le nord de la Floride. L’événement est diffusé sur Peacock. Ce sera la première fois d’Elliott à participer à la série. Il suit Kyle Busch, qui a participé au Nitro Rallycross en novembre.

Elliott a commencé en 2021 à piloter une voiture miniature au Chili Bowl en janvier et « s’est bien amusé » à le faire. Quelques semaines plus tard, il a fait ses débuts aux 24 Heures Rolex de Daytona, au volant de l’équipe Action Express Racing qui a débuté en pole position.

Après avoir remporté deux courses de Coupe – au Circuit of the Americas en mai et à Road America en juillet – Elliott a participé à l’événement SRX au Fairgrounds Speedway de Nashville. et a gagné cette course.

Bien que sa saison en NASCAR Cup se soit terminée il y a quelques semaines, il court toujours.

Elliott conduira une voiture de sprint 360 et une voiture miniature ce soir et mercredi à Merced (Californie) Speedway. Coéquipier de Hendrick Motorsports Kyle Larson sera là aussi et concourra dans les deux véhicules.

Elliott et Larson participeront également à la série midget de l’USAC samedi à Ventura (Californie) Raceway.

Elliott a déclaré en janvier qu’il cherchait à “élargir mes horizons” dans le sport automobile.

Chase Elliott a conduit cette Cadillac DPi avec Felipe Nasr, Pipo Derani et Mike Conway lors de la Rolex 24 à Daytona en janvier. (Photo de Brian Cleary/Getty Images)

“Je pense que sortir de votre zone de confort est énorme”, a déclaré Elliott lors du test Next Gen de la semaine dernière au Charlotte Motor Speedway. « J’ai l’impression que c’est ce que j’ai vraiment essayé de me défier au cours de la dernière année.

« Tout ce que vous entrez est un peu différent. Tout ce que vous entrez a un petit peu différent de cet équilibre parfait, le genre de ce que vous essayez d’atteindre sur l’asphalte ou la terre, j’ai l’impression.

Le résultat est qu’il s’est amélioré en tant que pilote. Cela pourrait être une pensée effrayante pour le reste du terrain de la Coupe. Elliott a participé à la course du championnat de la Coupe au cours des deux dernières années, remportant la couronne en 2020.

Il cherche à devenir le cinquième pilote de l’ère des séries éliminatoires (depuis 2014) pour se qualifier pour la course de championnat au moins trois années consécutives. Kyle Busch, Martin Truex Jr., Kevin Harvick et Denny Hamlin sont les autres à le faire. Busch a fait la course au titre cinq années consécutives.

“À un moment donné dans le processus de faire toutes ces choses, cela revient vraiment à une sorte de simplicité”, a déclaré Elliott à propos de la course de tant de véhicules différents. « En règle générale, là où vous êtes le plus mal à l’aise, c’est là que vous êtes le plus vulnérable. Cela se transforme généralement dans toutes les voitures. La partie du coin dans laquelle vous êtes le plus mal à l’aise est probablement la zone sur laquelle vous devez le plus travailler.

«Je pense que les gens qui sont les plus à l’aise dans les zones de piste qui sont généralement inconfortables vont aller vite. C’est là qu’ils vont vous consacrer du temps. C’est comme ça qu’ils vont faire des passes et faire toutes ces choses. Donc, je pense que le simple fait de conduire ces différentes voitures vous aide simplement à comprendre ces positions inconfortables et comment vous pouvez les traverser, ou comment vous pouvez vous mettre au défi de vous améliorer et de les gérer.

Superstar Racing Experience - Nashville Fairgrounds Speedway
Chase Elliott a terminé devant Tony Stewart et son père Bill pour remporter l’événement Camping World Superstar Racing Experience au Fairgrounds Speedway de Nashville. (Photo de Dylan Buell/SRX via Getty Images)

Elliott a concouru dans un midget la semaine dernière au Placerville (Californie) Speedway. Il n’a pas réussi à se qualifier pour le long métrage le premier soir et a terminé 20e du long métrage le deuxième soir.

“Lorsque vous êtes confronté à de nouveaux défis, c’est bon pour vous”, a déclaré Elliott. «Ce n’est peut-être pas amusant sur le moment. Vous pourriez avoir du mal et être frustré, mais il est bon que vous reconnaissiez ces choses et que vous puissiez ensuite faire le lien avec cela, peut-être plus tard sur la route.

« Ce sport… tout ce que vous conduisez peut potentiellement s’appliquer sur la route, et je pense qu’il est important de s’en souvenir avec le temps.

“J’ai apprécié la diversité d’essayer de faire différentes choses, et j’ai l’impression que cela a été utile de le faire.”

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