Quelques secondes seulement après le décollage, un hydravion s’est retrouvé sens dessus dessous à Kvinnheradsfjorden vendredi. Quatre personnes ont été transportées à Haukeland par bateau-ambulance, mais sont maintenant sorties de l’hôpital.
Mis à jour il y a moins de 50 minutes
Vendredi après-midi, un accident s’est produit hydravion avec quatre personnes à Kvinnheradsfjorden par Ølve. L’hydravion appartient à Nordhordland flyklubb et est le seul avion du club.
– C’est une épave, l’avion a beaucoup de dégâts, mais le plus important est que les gens soient en sécurité. L’avion n’est que du métal, déclare Ruben Stenevik, vice-président de Nordhordland flyklubb, à VG.
L’avion a décollé de la base du club à Nordhordland vendredi, mais Stenevik ne sait pas où ils allaient voler après leur arrivée à Ølve. C’est lors du décollage que l’avion s’est écrasé et a atterri la tête en bas dans le fjord.
– Perdu le contrôle
Quatre personnes ont été transportées à Haukeland par bateau-ambulance, mais sont sorties de l’hôpital samedi matin. Toutes les personnes à bord étaient conscientes après l’incident.
Stenevik a parlé au pilote, un homme dans la soixantaine, et dit que, compte tenu des conditions, il va bien.
– Un tel accident vous assomme. Il a été affecté par l’incident, assez naturellement, dit Stenevik.
En plus du pilote, il y avait aussi un homme dans la trentaine, une femme dans la trentaine et une femme dans la vingtaine à bord de l’avion, rapporte Marée de Bergens.
La cause de l’accident n’est pas encore connue. Selon Stenevik, on peut voir sur des vidéos de l’accident que l’avion tangue, c’est-à-dire une perte soudaine de portance.
– Cela a fait perdre le contrôle de l’avion au pilote, mais je ne sais pas quelle pourrait en être la raison. Le pilote est un pilote de loisir expérimenté.
Cause inconnue
Quelques secondes seulement après que l’avion a décollé de la surface de l’eau, il commence à vaciller. D’abord une aile va dans l’eau, puis elle roule de l’autre côté. L’hydravion est un Cessna 180 et peut accueillir quatre personnes à bord.
Selon Stenevik, rien n’indique qu’il y ait un défaut technique avec l’avion. Il décrit les conditions météorologiques et de vent sur le site vendredi comme étant bonnes.
– Le pilote vole depuis des années. Je ne sais pas combien d’heures de vol il a, mais il est impliqué dans l’environnement depuis longtemps. La cause d’un accident est souvent complexe, dit-il.
La commission d’enquête sur les accidents a ouvert une enquête de sécurité. Vers 22 heures vendredi, l’appareil a été récupéré sur une barge et transporté à terre. L’avion est cassé en deux, mais on ne sait pas quels dommages se sont produits lors de l’accident et lesquels se sont produits lorsque l’avion a été soulevé.
– Bien sûr, il est regrettable que l’avion ait des dégâts aussi importants, il est relativement coûteux de faire fonctionner un tel passe-temps. Nous devons réfléchir à l’opportunité d’en acheter un nouveau, l’avion accidenté est inutile, dit Stenevik.
