Ce service de taxi du Tamil Nadu offre un choix de véhicules, réservation WhatsApp

Chenai :

La start-up Oor Cabs, basée au Tamil Nadu, un agrégateur, introduit une nouvelle forme de système de location de taxi qui, selon elle, aiderait les chauffeurs à gagner plus d’argent et aiderait également les clients à en avoir pour leur argent.

Lancé depuis Coimbatore, Oor Cabs introduit les services automobiles à partir d’aujourd’hui et prévoit d’ajouter des services de taxi dans trois mois. Dans une première du genre, les promoteurs disent que les clients peuvent réserver via WhatsApp et pour chaque réservation, ils auraient le choix entre trois véhicules et un tarif variable au choix.

La société affirme qu’au lieu d’imposer un tarif fixe, ses chauffeurs partenaires reçoivent une fourchette tarifaire et ils sont libres de fixer un prix dans la fourchette, soit dans la fourchette inférieure, soit dans la fourchette supérieure. Les clients doivent payer l’argent directement au chauffeur.

Un changement important est que l’agrégateur ne percevrait aucune commission auprès des chauffeurs. “De cette façon, les revenus des chauffeurs augmenteront d’au moins trente pour cent s’ils passent d’Ola ou d’Uber à nous”, déclare M. Maria Antony Issac, fondateur d’Oor Cabs. Il ajoute : “Notre système garantit un profit minimum et un revenu raisonnable aux conducteurs et protège les clients des prix prédateurs”.

Environ 200 autos se sont déjà inscrites à Coimbatore. La ville a une flotte de 12 000.

« Nous prévoyons qu’environ 500 personnes nous rejoindront peu de temps après notre lancement et 4 000 dans deux mois », déclare M. Issac.

“La vérification prend un certain temps. Nous ne faisons aucun compromis. Ce n’est que s’ils produisent tous les papiers que nous les enrôlons”, ajoute-t-il.

Oor Cabs perçoit une redevance auprès des clients pour chaque trajet entre un minimum de neuf roupies et un maximum de dix pour cent, sa seule source de revenus.

La start-up promet également une flopée de mesures de bien-être pour les conducteurs.

Chaque conducteur, dit la société, sera couvert par une assurance-vie de dix roupies lakh contre les accidents. Une cantine fournirait de la nourriture subventionnée. Il y aurait également une cantine pour l’approvisionnement en nourriture et un magasin pour l’approvisionnement en produits d’épicerie à un prix équitable. Les chauffeurs auraient également droit à des congés acquis.

“Nous financerions cela avec notre RSE détournant 10 % de nos revenus pour cela et une fois que nous aurons augmenté en volume, cela serait possible”, explique M. Issac.

L’entreprise prévoit de s’étendre progressivement aux petites villes où la négociation est la norme, avant de s’étendre à Chennai.

“Nous nous attendons à ce qu’environ 500 voitures s’inscrivent avant le lancement. Il devrait dépasser les 4 000 dans deux mois. Nous constatons une bonne réponse. Nous nous étendrons ensuite progressivement à d’autres petites villes qui ont maintenant un système de négociation en place pour la location de taxis/voitures”, a ajouté M. Issac.

La start-up amorcée a levé 1,5 crore auprès d’amis et de parents.

Professionnel de l’informatique avec un MCA, il y a quelques années, M. Issac avait déplacé la Commission de la concurrence de l’Inde contre les prix prédateurs et les “pratiques d’exploitation”. L’idée de ce modèle a commencé là-bas.