Car live ticker : rappel pour BMW X3

Lifting pour le chéri du shérif

La voiture de police la plus populaire des États-Unis fonctionne à l’énergie hybride. La combinaison relativement économique d’un moteur essence V6 et d’un moteur électrique constitue le moteur standard du modèle récemment rénové. Utilitaire d’interception de la police. Par rapport à un moteur à combustion pure, il permettrait de réduire les coûts de carburant jusqu’à 17 500 dollars sur une période d’exploitation typique de six ans – également parce que les shérifs américains passent traditionnellement beaucoup de temps au ralenti sur le bord de la route. Merci au Technique hybride Le moteur à essence ne doit pas nécessairement tourner en permanence. La base du SUV de police reste le Ford Explorer civil, qui n’a rien de commun avec l’actuel crossover électrique européen du même nom, mais qui a également été brièvement proposé dans ce pays il y a cinq ans. Destiné aux forces de l’ordre, le véhicule à traction intégrale est doté d’une peinture spéciale, principalement en noir et blanc, ainsi que de feux rouge-bleu et d’une sirène. C’est désormais également la norme à bord Alarme « Alerte périmètre de police »qui verrouille automatiquement les portes et active la caméra de recul si quelqu’un s’approche de la voiture de patrouille sans autorisation. Une autre différence avec les voitures civiles : Système « Police Idle Engine » En cas d’urgence, permet aux agents de quitter la voiture à l’aide de la clé du véhicule sans que le moteur ne s’arrête et que l’alimentation électrique de l’électronique embarquée ne s’arrête.