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C919 : la réplique chinoise aux Boeing B737 et Airbus A320 effectue son premier vol commercial

C919 : la réplique chinoise aux Boeing B737 et Airbus A320 effectue son premier vol commercial

CFOTO/Future Publishing/Getty Images

Le C919 de fabrication chinoise décollera de l’aéroport de Shanghai Hongqiao le 28 mai pour son premier vol commercial.



CNN

Le premier grand avion de passagers chinois a effectué son vol commercial inaugural dimanche, volant de Shanghai à Pékin, a rapporté l’agence de presse d’Etat chinoise Xinhua.

Volant sous le vol MU9191 de China Eastern Airlines, le nouvel avion à fuselage étroit C919 a quitté Shanghai à 10h32 heure locale pour un voyage de 2 heures et 25 minutes vers la capitale chinoise.

Après des années de recherche et développement, le lancement du C919 est considéré comme un moment charnière dans la stratégie “Made in China 2025” de Pékin, qui vise à dynamiser la fabrication locale, notamment en réduisant la dépendance aux avions étrangers pour son secteur aéronautique.

Avec une autonomie allant jusqu’à 5 555 kilomètres (3 452 miles), le C919 affrontera les deux principaux avionneurs mondiaux, Airbus et Boeing. Il sera un concurrent direct de leurs avions à fuselage étroit A320 et B737, les plus couramment utilisés pour les vols internationaux nationaux et régionaux.

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Construit par COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China) en Chine, le premier C919 a été livré à China Eastern Airlines en décembre 2022 et dans les mois qui ont suivi, il a été soumis à une série de vols d’essai.

L’avion monocouloir bimoteur dispose de 164 sièges dans une configuration de cabine à deux classes composée de sièges affaires et économiques.

Selon le Shanghai Science and Technology Progress 2022 Rapport émis par le gouvernement de Shanghai, 32 clients avaient passé un total de 1 035 commandes pour l’avion à la fin de 2022.

Beaucoup de éléments majeurs de l’avion tels que le nez, le fuselage, l’aile extérieure, le stabilisateur vertical et le stabilisateur horizontal ont été conçus par COMAC.

Cependant, la société a fait appel à des sociétés occidentales pour l’aider avec certains composants. Cela inclut l’avion Moteurs LEAP-1Cqui ont été développés par CFM International, une joint-venture entre General Electric et le groupe industriel français de haute technologie Safran.

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2023-05-28 07:50:24
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