BYD M6 AC n’était pas froid, c’est l’explication de BYD

Jakarta, KOMPAS.com – Depuis son introduction lors de l’événement GIIAS 2024, BYD La M6 ​​est immédiatement devenue le sujet de conversation des fans d’automobile. C’est naturel, car cette voiture est véhicule multi-usages (MPV) électrique en Indonésie qui est également équipé de diverses fonctionnalités avancées dans sa catégorie.

Kompas.com a eu l’occasion d’essayer M6 MONDE avec la route Jakarta-Bandung, lundi (8/05/2024) et mardi (8/06/2024).

En général, cette voiture est tout à fait capable de parcourir de longues distances dans des conditions routières variables.

Cependant, il y a quelque chose que Kompas.com souligne lors de la conduite du M6, où parfois le climatiseur ne refroidit pas ou n’émet que des rafales d’air.

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A ce moment-là, Kompas.com était sur le point de continuer son voyage vers Jakarta, lorsqu’il démarra le moteur et alluma la climatisation, il ne sentit qu’une rafale de vent sortir de la calandre.

Après avoir attendu un moment, la climatisation ne refroidissait toujours pas et ne soufflait que des rafales de vent.

Kompas.com/Nanda Cabine M6 MONDE

Jusqu’à ce qu’il décide finalement d’arrêter le véhicule un instant et de couper le moteur. Lorsque le moteur et la climatisation ont été rallumés, la température froide sortant du gril de climatisation s’est fait sentir. Il s’avère que deux voitures d’essai ont également vécu cela.

À ce sujet, BYD Indonésie a confirmé qu’elle examinerait ce problème afin que les voitures envoyées aux consommateurs ne rencontrent pas de problèmes similaires.

“En effet, lorsque nous arrivons en Indonésie, certaines voitures doivent utiliser un contrôleur, car la climatisation est contrôlée par un contrôleur que nous appelons contrôleur de domaine. “Parfois, il y a certaines mises à jour en provenance de Chine pour le volant gauche, mais celui de droite n’a pas encore été mis à jour, donc il n’est pas synchronisé”, a déclaré Adzhar Ibrahim, après-vente, BYD Motor Indonesia.

Pour information, le BYD M6 est actuellement une unité Completely Built Up (CBU), c’est-à-dire importée directement de son pays d’origine, la Chine.

Concernant les spécifications, BYD est équipé de deux options de batterie. Premièrement, la batterie a une capacité de 71,8 kWh, capable de produire un kilométrage de 530 km. Une autre option de batterie a une capacité de 55,4 kWh qui peut couvrir une distance de 420 km.

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BYD M6 est vendu à partir de 379 millions IDR pour le type 7 places standard, 419 millions IDR pour le type Superior 7 places et 429 IDR pour le type Superior Captain Seat 6 places.

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2024-08-08 13:01:00
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