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Bowman et McDowell envahissent la chasse au championnat NASCAR de l’Arizona

by Nouvelles

Marty Robbins. Mel Larson. JJ Yeley.

L’état de l’Arizona n’a pas connu beaucoup de succès en NASCAR, même avec une liste restreinte de noms de calibre all-star qui ont participé aux meilleures séries de NASCAR.

2021 a cependant mis l’Arizona sous les projecteurs. Une fois le drapeau à damier tombé lors de la finale de la saison régulière NASCAR à Daytona samedi soir, les éliminatoires NASCAR 2021 ont été officiellement fixées avec deux des 16 pilotes éliminatoires originaires de l’État du Grand Canyon. Alex Bowman de Tucson et Michael McDowell de Glendale ont l’opportunité de se battre pour le championnat NASCAR et de devenir le premier champion NASCAR de l’état de l’Arizona.

Le premier Arizona à remporter une course de coupe, Alex Bowman

Bowman a fait une course fulgurante pendant les canicules de l’été, mais a perdu une partie de ce grésillement depuis lors.

«Je ne pense pas vraiment que l’élan soit important ou que l’on bascule un interrupteur. Vous devez juste aller faire votre travail et exécuter », a déclaré Bowman à NBC après la course à Daytona. « Nous n’allons rien faire de différent, je pense que nous sommes dans une excellente position et nous allons avoir de superbes voitures de course. Nous devons aller exécuter.

Les trois victoires de Bowman en 2021 ont eu lieu entre le 18 avril et le 26 juin. Depuis sa dernière victoire à Pocono, le natif de Tucson a terminé en moyenne à la 13e place en huit courses.

Indépendamment de sa séquence actuelle, Bowman et l’équipe n ° 48 Hendrick Motorsports ont percé après quelques années de victoires ponctuelles. En 2021, Bowman a plus que doublé son total de victoires en carrière, a presque égalé son meilleur résultat en carrière parmi les cinq premiers et les dix premiers, et a totalisé sa meilleure moyenne en carrière.

Bowman a grandi à Tucson. des courses de dirt et a déménagé en Caroline du Nord pour poursuivre une carrière dans les courses de stock-car.

Bowman est devenu le premier Arizona à remporter une victoire en Cup Series en juin 2019 au Chicagoland Speedway. En 2019, Bowman a été éliminé lors de la ronde des 12, mais en 2020, il a atteint la ronde des 8 et a perdu 28 points avant de se qualifier pour le championnat NASCAR. L’ancien Ironwood Ridge Nighthawk est la sixième tête de série et les séries éliminatoires. S’il peut accéder au championnat 4 en 2021, il se battra pour son premier championnat en carrière sur la piste de son état d’origine, le Phoenix Raceway.

Apprenez-en plus sur Bowman lorsqu’il a rejoint “The Inside Lane” avant la course de Phoenix 2021 en mars.

Le champion Daytona 500, Michael McDowell

«Tant d’années à le broyer dans l’espoir d’une opportunité comme celle-ci. Nous sommes les champions de Daytona 500, je ne peux pas y croire ! Tellement reconnaissant, Dieu est bon.

L’un des meilleurs coureurs de superspeedway de la série, Michael McDowell, a finalement trouvé la voie de la victoire dans la Cup Series et l’a fait dans la course la plus prestigieuse de NASCAR. La victoire a marqué son billet pour les éliminatoires de NASCAR et a lancé un début triomphal de la saison 2021. Bien que cela ait certainement été une année de carrière pour le natif de Glendale, il a lutté quelques mois difficiles avec l’équipe Front Row Motorsports No. 34. McDowell et compagnie n’ont pas terminé dans le top 15 depuis le 23 mai au Texas Motor Speedway.

Il y a encore beaucoup à faire pour que McDowell garde la tête haute. McDowell a égalé son sommet en carrière pour la plupart des top cinq en une saison et a dépassé ses records en carrière dans les top 10 et dans la moyenne. Indépendamment de ses problèmes au cours des derniers mois, l’équipe n ° 34 a passé les 25 dernières courses à apprendre et à se préparer à une opportunité de se qualifier pour la prochaine ronde des séries éliminatoires.

“Nous savons que c’est en montée [from here] mais en même temps, nous avons toute l’année pour le planifier », McDowell a déclaré sur ‘The Inside Lane’ en février. « Nous serons en mesure d’y investir plus d’argent, de meilleures voitures, de bien lancer les séries éliminatoires et d’avoir les meilleures chances possibles d’accéder au tour suivant.

“Nous savons que c’est élevé, nous l’avons compris, mais nous allons nous battre dur, c’est ce qui nous a amenés à ce point, et nous verrons ce qui se passera.”

Né et élevé à Glendale, McDowell a grandi en faisant de la course de karting sur la piste de la Phoenix Kart Racing Association à Glendale, en face de l’actuel Six Flags Hurricane Harbor. Résidant maintenant en Caroline du Nord, McDowell redonne à la communauté du karting en tant que propriétaire minoritaire de GoPro Motorplex à Mooresville, en Caroline du Nord.

McDowell en est à sa quatrième saison au volant de Front Row Motorsports, propriété du propriétaire de longue date de NASCAR, Bob Jenkins. FRM est une équipe à petit budget, sans les fonds d’équipes comme Team Penske, Stewart-Hass Racing, Joe Gibbs Racing et Hendrick Motorsports. FRM n’a généralement pas la puissance du moteur et les ressources nécessaires pour constamment prétendre aux victoires. Le simple fait de participer aux séries éliminatoires est un accomplissement énorme pour cette équipe.

McDowell est devenu le premier pilote né en Arizona à remporter l’une des séries nationales de tournées NASCAR en 2016 à Road America dans la série Xfinity. En 2004, il a trouvé la voie de la victoire sur l’ancien circuit routier Phoenix Raceway dans la série Pro Star Mazda en route pour remporter le championnat de la saison.

Il s’agit de la première apparition en carrière de Michael McDowell en séries éliminatoires et entre en tant que 13e tête de série. Apprenez-en plus sur McDowell lorsqu’il a rejoint “The Inside Lane” après sa victoire au Daytona 500 en 2021.

Pour passer à la ronde des 12 et éviter l’élimination des séries éliminatoires, Bowman et McDowell doivent terminer dans les 12 premiers aux points au cours des trois prochaines courses à Darlington, Richmond et Bristol. Le journaliste NASCAR Kids, Andrew Kurland, donne un sens aux éliminatoires NASCAR ci-dessous.

La course au week-end de championnat au Phoenix Raceway commence avec la course d’ouverture des huitièmes de finale au Darlington Raceway le 5 septembre.

Le week-end du championnat NASCAR à Phoenix Raceway couronne quatre champions à partir du 5 novembre avec les Camping World Truck Series, le 6 novembre avec les Xfinity Series et ARCA Menards West Series, et se termine par la course de championnat Cup Series le 7 novembre.

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