Quel équipement les soldats russes mobilisés utiliseront-ils pour combattre ? Radio Liberty montre les armes que la Russie transfère à l’Ukraine.
La mobilisation annoncée en Russie (générale en réalité et “partielle” en paroles) bat son plein : les autorités russes, du moins dans les régions, semblent décidées à suivre la “voie de Lougansk et Donetsk” : aux hommes de 20 à 50 viens la nuitAttrape-les arrêt voitures aux postes de police de la circulation, emmenées massivement devant les médecins et les infirmières, les étudiants envoyer aux bureaux d’enregistrement et d’enrôlement militaires directement depuis les classes et certaines écoles rééquiper aux bureaux de recrutement.
Selon des informations non confirmées officiellement Les donnéesla clause “secrète” du décret de mobilisation permet au ministère de la Défense d’enrôler jusqu’à 1 million de personnes dans l’armée.
Les mobilisés devront non seulement être entraînés (il semble que le commandement russe ait décidé de formaliser ce processus et de le réduire au minimum), mais aussi leur fournir des armes, des munitions et du matériel militaire. Avec ces derniers, la situation est pire que tout : même lors de la mobilisation dans les « républiques populaires » autoproclamées du Donbass, il y a eu C’est vuque les recrues sont fournies et équipées bien moins bien que les militaires russes réguliers et même les volontaires de la “Réserve de l’armée de combat” russe.
Radio Liberty a étudié des photographies sur le réseau social VKontakte prises par des gens ordinaires sur l’une des principales routes des équipements russes vers l’Ukraine – une ligne de chemin de fer menant du centre de la Russie à Rostov-on-Don. Les personnes voyageant dans des trains de voyageurs, ainsi que les habitants des villes de la région de Rostov, prennent souvent des photos d’échelons avec du matériel militaire russe depuis la fenêtre du train ou simplement en passant devant les gares. Ces images, qui sont dans le domaine public, permettent d’avoir une idée au moins partielle de ce que les Russes mobilisés devront combattre contre l’armée ukrainienne, équipée (bien qu’en quantité insuffisante jusqu’ici) d’armes occidentales modernes.
Chars de la guerre froide
Le 11 septembre, un utilisateur de VKontakte, passant par la gare de la ville de Millerovo, a photographié un train avec du matériel militaire. La photo montre des chars T-62M. Le T-62 est le plus ancien char restant en conservation dans les entrepôts du ministère de la Défense. Il a été développé dans les années 50, sous Khrouchtchev, mais la photo montre une version modernisée qui est entrée en service dans l’armée soviétique en 1983. Il peut être identifié par la protection supplémentaire de la tour, qui a reçu le nom en l’honneur d’un autre secrétaire général. “Sourcils d’Ilyitch”: ce sont des blocs métal-polymère de protection combinée fixés sur la partie frontale de la tour afin d’augmenter sa résistance aux munitions cumulées.
Vous pouvez également voir sur la photo que ces T-62M manquent de télémètres laser et de certains autres éléments qui doit être la version améliorée du réservoir. D’une manière ou d’une autre, le T-62M est l’un des chars “les plus faibles” de l’armée russe, doté d’un canon à canon lisse avec une faible pénétration de blindage. La Russie a commencé à retirer les T-62 et T-62M de la mise sous cocon en mai : plusieurs de ces chars ont déjà été capturés par les forces armées ukrainiennes, comme ce T-62 “ordinaire” sans “les sourcils d’Ilyich” sur la photo ci-dessous :
Cependant, l’armée ukrainienne a tout aussi bien appris à faire face au T-62M amélioré – par exemple, goutte ils ont des grenades de drones.
Pour la première fois, des T-62M ont été vus dans les régions de Donetsk et de Kherson en Ukraine en mai. En août, la Conflict Intelligence Team et le chercheur indépendant Benjamin Pittet ont pu établir base en Bouriatie, d’où des trains avec ces chars ont été envoyés en Ukraine. Comme il ressort des images trouvées par Radio Liberty sur VKontakte, les livraisons d’anciens équipements soviétiques réactivés aux troupes russes se poursuivent à ce jour.
T-80BV – en réparation ?
La réponse à la question de savoir pourquoi la Russie a dû re-mothball et transférer en Ukraine littéralement l’équipement du musée pendant 5 mois se trouve dans un autre article sur VKontakte, sur une photo publiée il y a à peine 4 jours, le 18 septembre. Il montre une plate-forme avec un réservoir, que les experts Équipe de renseignement sur les conflits identifié à la demande de Radio Liberty comme le T-80BV, l’une des modifications intermédiaires du T-80, entré en service dans l’armée soviétique il y a “seulement” 37 ans, en 1985.
Contrairement au T-62M, qui voyage en Ukraine dans un état “d’usine”, ce char a déjà à bord la lettre “V” utilisée par l’armée russe en Ukraine et, en général, ne semble pas n’avoir pas été utilisé auparavant, bien que il n’a pas de dommages externes évidents. Radio Liberty a géolocalisé l’endroit où la photo a été prise comme station Kamenskaya dans la région de Rostov (la ville de Kamensk-Shakhtinsky). Le train est sur les voies normalement utilisées par les trains en direction du nord, et la plate-forme indique “Ekaterinburg”. On peut supposer que la voiture doit être réparée à Omsk, où elle a été libérée.
Le même train à la même gare a heurté le vidéo dans un tiktok publié le 19 septembre – il montre le même T-80BV avec le numéro de queue 032, plusieurs T-62M avec “les sourcils d’Ilyich” et en plus une protection dynamique installée “Kontakt-M”, ainsi que cinq BMP-2 – certains avec dommages extérieurs visibles. Les BMP-2 ont été adoptés par l’armée soviétique il y a 42 ans, en 1980, et ont été activement utilisés depuis le début de l’invasion russe à grande échelle par la Russie et l’Ukraine.
Le même utilisateur de tiktok a posté plusieurs autres vidéos, sur une d’où, en particulier, on peut voir un train avec des véhicules à plateau militaires KamAZ et Ural et des camions-citernes.
BRDM-2MS : au lieu de la Serbie et du Laos – vers le Donbass ?
Des photos et des vidéos sur les réseaux sociaux de la région de Rostov montrent non seulement des véhicules blindés et des chars de 30 à 40 ans, mais aussi leurs variantes, modernisées après l’effondrement de l’Union soviétique, telles que des véhicules blindés de reconnaissance et de patrouille BRDM-2MS, “descendants” du BRDM-2 produit de 1963 à 1982. Le BRDM-2MS a commencé à être fabriqué assez récemment, en 2016, dans la ville d’Istra, dans la région de Moscou, dans l’entreprise B-Arms LLC. Le véhicule est équipé de plaques de blindage supplémentaires de 6 mm et a “résistance accrue aux mines”. De plus, il est équipé d’un moteur diesel plus moderne de 150 chevaux et dispose de nouveaux dispositifs d’observation et de visée.
Cette photo, telle qu’établie par Radio Liberty, a été prise par un passager depuis la fenêtre d’un train en direction nord dans le même Kamensk-Shakhtinsky le 30 août. Les photos montrent que les voitures sont neuves. Comme il ressort de nombreuses publications dans la presse russe, le BRDM-2MS était principalement destiné à l’exportation et a été livré dans des pays tels que le Kirghizistan, le Myanmar, le Laos, le Tadjikistan et la Serbie. En avril 2022, après le début de l’invasion russe de l’Ukraine, ces véhicules a été vu en Syrie sur des photographies des célébrations de la fête de l’indépendance de ce pays.
Modernisation d’un BRDM-2 en BRDM-2MS, selon des informations non officielles Les donnéescoûte environ 7 millions de roubles, alors que la Serbie, par exemple, ces machines ont été transférées en 2019 “gratuit”. Radio Liberty n’a pas pu trouver de preuves de l’utilisation du BRDM-2MS en Ukraine dans des sources ouvertes.
Plus mobilisés – plus de blessés
Radio Liberty n’a pas non plus connaissance de cas de destruction par les Forces armées ukrainiennes de véhicules d’évacuation sanitaire de l’armée russe. Selon loi humanitaire internationale une telle attaque serait un crime de guerre clair. Cependant, des photos publiées par un autre utilisateur de VKontakte montrent que la Russie déplace toujours de nouvelles ambulances vers l’Ukraine. “Nouveaux”, cependant, ils ne peuvent également être appelés que conditionnellement: l’armée russe dispose désormais de modèles plus modernes de ces véhicules, et le corps sanitaire et médical K4350.1-11K, installé sur ces modèles “KamAZ” à deux essieux 43501, utilisé sur le châssis des camions “Ural” il y a plus de 10 ans.
Cette photo, telle qu’établie par Radio Liberty, a également été prise à Kamensk-Shakhtinsky. Il montre au moins cinq de ces machines. Les photos ont été prises le 30 août.
T-80BVM à Kuteynikovo et “Hyacinthes” à Novotcherkassk
Le même utilisateur de VKontakte (d’après la chronologie des photos de son profil, il s’ensuit qu’il voyageait de la Crimée au centre de la Russie) a publié une photo d’un autre char T-80, mais dans une modification BVM plus moderne. La géolocalisation dans la publication indique que la photo a été prise à la gare de Kuteynikovo dans la région de Rostov. Sur le côté du réservoir est écrit “Ceci est pour vous…” – certaines lettres sont impossibles à distinguer. Apparemment, la voiture a déjà participé à des batailles – cependant, il est difficile de dire avec certitude à partir de l’image dans quelle direction le train se déplace.
Les réservoirs T-80BVM sont équipés du système de protection dynamique modulaire Relikt. Par Les données Institut américain pour l’étude de la guerre, c’est sur de tels chars que s’entraînent les volontaires russes du “3e corps d’armée”. Malgré la profonde modernisation, y compris, par exemple, les caméras thermiques Sosna-U avec matrices de la production françaiseT-80BVM est devenu plus d’une fois la proie des forces armées ukrainiennes: selon Les données Le site Web Oryx, qui dénombre les équipements militaires russes détruits ou endommagés à partir de photographies et de vidéos sur Internet, au total, la Russie a perdu 38 véhicules de ce type pendant la guerre. Certains d’entre eux ont été désactivés coups des systèmes de missiles antichars portables américains Javelin. Une partie des troupes russes T-80BVM a abandonné, se retirant de la région de Kharkov.
La Russie et les troupes des “Républiques populaires” ont subi beaucoup moins de pertes dans un autre type d’armes presque “musée” – nous parlons de canons remorqués de 152 mm 2A36 “Hyacinth-B”. Ces canons de gros calibre ont été développés en 1968, mais vous pouvez les voir non seulement dans exposition parc près de Moscou “Patriot”, mais aussi juste en voyageant dans le sud de la Russie – comme l’a fait un autre utilisateur de “VKontakte”, qui a publié une photo avec “Hyacinths-B” prise à la gare de Novotcherkassk le 23 août. La plate-forme sur laquelle les armes sont chargées est également affectée au dépôt d’Ekaterinbourg. Auteur du message a écrit dans les commentaires que j’ai vu 18 “Jacinthes” sur les quais dans cette composition.
Selon le projet Oryx, depuis le début de l’invasion russe de l’Ukraine, la Russie et les troupes séparatistes pro-russes n’ont perdu que deux Hyacinth-B : l’un a été détruit, l’autre a été capturé par les forces armées ukrainiennes.
Les mêmes armes sont également activement utilisées par l’Ukraine qui, selon le site Web Oryx, en a déjà perdu 10 (y compris à la suite de frappes de drones kamikazes iraniens récemment achetés). Cependant, un problème beaucoup plus grave, tant pour les armées ukrainiennes que russes, est désormais différent : l’épuisement progressif des munitions de 152 mm. Il est difficile pour l’Ukraine de reconstituer ses stocks sur le marché international, où il ne reste presque plus d’obus de ce type, et les stocks russes ont considérablement diminué après les frappes de haute précision des forces armées ukrainiennes sur les entrepôts ennemis et après l’abandon de l’armée russe. des arsenaux entiers intacts lors de la retraite de la région de Kharkiv.
La “faim de coquillages” n’est pas un nouveau concept pour l’armée russe. Par mots l’expert militaire Pavel Luzin, les obus soviétiques pour l’artillerie à canon ne peuvent pas être stockés pendant longtemps (à cause de cela, la Russie a fait face à une pénurie de munitions de 152 mm pendant la seconde guerre de Tchétchénie), et leur production ne suit pas les volumes gigantesques de utilisation en Ukraine. Selon les estimations de Luzin, qu’il a faites fin août, si le rythme actuel d’utilisation de tels obus se maintient, la Russie sera confrontée à une véritable “faim d’obus” dès la fin de 2022.
