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Boeing fait face à d’éventuelles sanctions de la FAA liées au règlement de sécurité de 2015

by Nouvelles

Les autorités de l’aviation américaines envisagent de nouvelles sanctions liées à la sécurité ou d’autres mesures coercitives contre Boeing Co., selon une personne informée des détails, alors même qu’elles se préparent à permettre à la flotte de 737 MAX assiégée de l’avionneur de reprendre les airs dès le milieu. de la semaine prochaine.

La Federal Aviation Administration, selon la personne, a alerté Boeing que des manquements présumés au contrôle de la qualité sur les chaînes de montage et une pression excessive de la direction sur les ingénieurs certifiant les systèmes de sécurité pourraient constituer des violations d’un règlement de 2015 traitant des problèmes de supervision de la sécurité. L’agence examine les problèmes affectant plusieurs modèles d’avions, a déclaré le responsable, y compris la production du 787 Dreamliner.

La décision de la FAA de lever l’échouement de la flotte MAX, qui devrait être rapidement suivie par les régulateurs au Canada, au Brésil, en Europe et ailleurs, fait suite à de longs retards et à un débat public qui ont ébranlé l’industrie et plongé Boeing dans sa plus grande crise financière avant la pandémie.

À moins de changements de dernière minute, la décision doit être annoncée le 18 novembre, selon des représentants du gouvernement et de l’industrie, mettant fin à une réévaluation historique des temps de réaction des pilotes liés à la conception des avions. Les opérations MAX à grande échelle ne devraient pas démarrer avant le début de l’année prochaine, à la suite des mesures de maintenance et de formation des pilotes requises.

Dans un communiqué publié lundi, la FAA a indiqué qu’elle en était aux dernières étapes de la signature du paquet de correctifs de sécurité pour la flotte MAX. L’agence a déclaré qu’elle n’avait pas de calendrier ferme pour l’approbation du MAX pour les vols passagers.

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