BMW M8 : le coupé de 600 ch fera son entrée en 2019

Bien que le nouveau M8 soit toujours caché, BMW nous donne quelques informations sur celui qui sera sans aucun doute le modèle le plus puissant de sa gamme. Ainsi, nous apprenons que la M8 développera 600 ch grâce au biturbo V8 4.4, exactement comme la berline M5. Une puissance qui pourrait presque paraître décevante, car la M8 devait dépasser la M5, tout comme la M850i ​​dépassait la M550i (530 ch contre 462 ch). Cette puissance est toujours supérieure à celle de l’ancien coupé M6 (560 ch) et devrait déjà suffire à lui offrir de belles performances. D'autant que la M8 pourrait être un peu plus légère que la M6 et qu'elle profite de son rouage intégral pour passer toute cette cavalerie au sol. Le nouveau M8 sera la version civilisée du concours M8 GTE. BMW annonce également un centre de gravité bas, une répartition idéale du poids ainsi que des voies plus larges, ce qui devrait garantir une tenue de route particulièrement sportive. La consommation mixte de la voiture est annoncée à 10,7 l / 100 km, pour

243 g / km de CO2. Alors que des prototypes sont encore à l’essai sur le circuit d’Estoril au Portugal, le lancement de la M8 est annoncé pour le courant de l’année 2019. Les variantes cabriolet et Gran Coupé suivront. Mais il semblerait que le coupé bavarois soit également exercé en Allemagne sur le Nürburgring, comme on peut le voir grâce à la vidéo réalisée par Automotive Mike. L'occasion d'entendre le son du V8 à pleine charge …

La production de la Série 8 décapotable commence BMW annonce également que la version cabriolet de la Série 8 vient d'entrer en production sur le site de Dingolfing en Allemagne. S'il faut attendre mars 2019 pour le voir débarquer chez les concessionnaires français, le nouveau Grand Cabriolet fera ses débuts en public pour le spectacle de Los Angeles à la fin du mois de novembre. Il sera disponible en deux versions: 880d xDrive 320hp et M850i ​​xDrive

530 ch et les tarifs débuteront sur notre marché à 107 700 €.

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