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Avec ces 20 conseils, vous pouvez garder votre voiture en parfait état aussi longtemps que possible voiture

Avec ces 20 conseils, vous pouvez garder votre voiture en parfait état aussi longtemps que possible  voiture

Vous souhaitez conduire votre voiture le plus longtemps possible, sans que cela vous coûte cher en entretien ? En suivant quelques règles simples établies par le site Web grand public britannique « WhatCar ? » vous profiterez de votre voiture pendant des années. Nous donnons les 20 conseils d’affilée.

1. Choisissez votre chemin avec soin

Cela peut sembler un peu tiré par les cheveux, mais ce n’est pas le cas. Si vous empruntez une très mauvaise route tous les jours, cela peut être désastreux pour votre train de roulement. La conséquence? Amortisseurs usés, jantes déformées et pneus endommagés. Faire un détour sur cette route sans obstacle peut prolonger la durée de vie de vos amortisseurs de milliers de kilomètres.

2. Utilisez votre frein pour freiner

Cela semble logique, mais de nombreux automobilistes équipés d’une boîte de vitesses manuelle freinent “sur le moteur”. Cela exerce une contrainte supplémentaire sur les roulements, raccourcissant la durée de vie des composants de votre boîte de vitesses. Donc, si vous devez ralentir, n’utilisez pas le frein moteur, utilisez le frein à pied pour perdre de la vitesse.

3. Laissez votre climatisation allumée

Vous connaissez probablement des personnes qui refusent d’allumer leur climatisation car « cela augmente la consommation de carburant ». Cependant, les systèmes de climatisation modernes sont très efficaces et en les éteignant pendant l’hiver, par exemple, vous causez d’énormes dommages aux joints et autres composants. Ainsi, lorsque vous finissez par l’utiliser, le système risque de fuir ou de casser un composant majeur et cela finira par vous coûter plus cher que ce que vous avez économisé sur le carburant.

4. Enlevez votre pied de l’embrayage

Si vous avez une transmission manuelle et que vous posez votre pied sur la pédale d’embrayage, l’embrayage s’engagera partiellement, ce qui l’usera plus rapidement. Cela peut sembler évident, mais ne conduisez pas avec le pied sur l’embrayage. C’est incroyable le nombre de personnes qui font ça de toute façon.

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5. Utilisez votre garage

Beaucoup de gens ont un garage, mais ne l’utilisent pas pour entreposer leur voiture. Ils ont mis la tondeuse à gazon et d’autres choses. Le stockage de votre voiture empêche la voiture de rouiller, le soleil de blanchir l’intérieur et l’intérieur de devenir très chaud les jours ensoleillés – ce qui n’est pas bon pour le tableau de bord et l’intérieur.

6. Des gaz, mais avec modération

Aujourd’hui, tous les moteurs diesel doivent être équipés d’un filtre à particules. Pour éviter que le filtre ne se bouche, vous devez régulièrement le monter un peu pour brûler le filtre propre. Les moteurs à essence bénéficient également de rouler occasionnellement à des régimes plus élevés, car cela évite que des résidus de toutes sortes ne se déposent sur les pièces du moteur.

7. Démarrage à froid ? Plutôt pas

Un moteur souffre le plus dans les cinq premières minutes après son démarrage. Un moteur froid est peu lubrifié, car il est situé en bas du bloc et est épais. L’usure est donc plus importante avec un moteur froid et cela ne concerne pas que l’hiver. Avant que le moteur ne soit chaud, il est recommandé de passer les vitesses à 2 500 tr/min pour un moteur à essence et 2 000 pour un moteur diesel. Encore mieux : si possible, prenez le vélo pour de courtes distances.

8. Faites le plein à temps

Si vous faites partie de ces personnes qui tombent régulièrement en panne de carburant, vous prenez le risque d’abîmer le circuit d’alimentation. C’est parce que les sédiments ont tendance à s’accumuler au fond du réservoir, et si le moteur fonctionne toujours avec du carburant du fond du réservoir, il est probable que la pompe, le filtre et peut-être même les injecteurs se bouchent, entraînant des factures élevées. .

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9. Démarrez votre moteur au point mort

Lorsque vous démarrez la voiture, ne le faites pas en prise et avec l’embrayage enfoncé. Cela met une charge supplémentaire sur le démarreur. Cela peut sembler anodin, mais sur plusieurs années et des milliers de start-up, cela peut faire plus de différence que vous ne le pensez.

10. Gardez votre peinture propre

Certaines voitures ont des panneaux en plastique ou en aluminium, mais la plupart ont encore des carrosseries en acier. La rouille peut affecter les voitures sales plus que les voitures propres, alors lavez votre voiture régulièrement et cirez la peinture de temps en temps. Aussi pratique : choisissez un ‘cire chaude‘-thérapie. Ce truc se retrouve dans des endroits inaccessibles à la main.

11. Soyez attentif aux éclats de pierre

Un morceau de peinture qui s’est détaché à cause d’éclats de pierre ne semble pas grave, mais comme la rouille peut suivre son cours ici sans encombre, vous aurez un trou pourrissant d’ici quelques années. Soyez donc rapide et retouchez les zones endommagées avec un stylo à peinture.

12. Optez pour la prévention de la rouille

Si vous faites traiter le châssis de votre voiture et les cavités par un professionnel contre la rouille, elles dureront plus longtemps. Un exemple de prévention efficace de la rouille sont des marques telles que Dinitrol ou d’autres types de cire.

13. Utilisez de l’huile synthétique

S’il y a une chose qui aidera à prolonger la durée de vie de votre boîte de vitesses, de votre moteur et de votre différentiel, c’est d’utiliser de l’huile propre. Les huiles minérales vieillissent beaucoup plus rapidement que les alternatives synthétiques. Attention cependant si vous avez un classique ; les huiles synthétiques peuvent être trop fluides pour les composants plus anciens.

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14. Protégez votre plastique

Les plastiques tels que les bandes en caoutchouc, les housses et les capotes doivent être protégés contre les rayons UV et le dessèchement. Il existe des produits spéciaux en vente dans le commerce qui servent de lubrifiant et d’agent de protection. Appliquer un peu tous les quelques mois peut contribuer grandement à prolonger la durée de vie des joints de votre voiture.

15. Faites attention à l’alignement de vos pneus

Même si seulement une petite partie de vos pneus est usée, le pneu entier sera rejeté. Assurez-vous donc que vos pneus sont correctement alignés. Parfois, la cause est l’usure des caoutchoucs ou des tiges de chenille. Le remplacement est souvent relativement bon marché et évite une usure inégale des pneus.

16. La lubrification s’apprend

Les serrures, les charnières et les joints se dessèchent avec le temps, puis commencent à s’user. L’application d’un peu de lubrifiant trois en un de temps en temps peut faire une grande différence dans la durée de vie de ces pièces.

17. Vérifiez la pression de vos pneus

Cela semble évident, mais c’est encore un point qui est négligé par la plupart des gens. Si vos pneus n’ont que quelques millibars d’air en moins que spécifié, ils s’useront plus rapidement et votre moteur devra travailler plus fort. Cela signifie également que vos factures de carburant seront légèrement plus élevées. Vérifiez donc la pression de vos pneus toutes les quelques semaines. Ne les pompez pas trop, car ils s’useront plus rapidement au milieu.

Getty Images/EyeEm

© Getty Images/EyeEm

18. Surveillez les rappels

Les constructeurs automobiles doivent régulièrement rappeler leurs voitures en raison d’un problème de conception ou de production. Vous pouvez vérifier auprès de votre concessionnaire si votre voiture est concernée. Si les améliorations ne sont pas apportées, une petite erreur peut entraîner un gros problème. Les rappels sont gratuits, donc ne pas les faire effectuer n’est pas intelligent.

19. Soyez prudent avec les produits chimiques

Les nettoyants pour jantes en alliage peuvent être acides, ce qui signifie qu’ils détruisent la peinture de vos jantes, puis corrodent le métal. Si vous êtes un client régulier sur des sites de lavage de voiture bon marché, soyez prudent. Les aérosols peuvent contenir des produits chimiques puissants pour accélérer le processus de nettoyage – avec l’effet secondaire possible de donner à vos nouvelles jantes un aspect fatigué et terne très rapidement.

20. La vérification empêche la réparation

Et puis il y a les conseils évidents : vérifiez régulièrement votre huile et votre liquide de refroidissement, faites attention à la température de votre moteur et aux autres voyants de votre tableau de bord et respectez les intervalles d’entretien prescrits. Vérifiez également votre filtre à air, les tuyaux de refroidissement et les conduites de carburant régulièrement. La pompe à eau et toutes les courroies trapézoïdales ou chaînes autour du moteur méritent également une attention particulière.

Henk Del

© Henk Deleu

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