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Aucun SRO émis pour l’importation hors taxe de véhicules pare-balles, clarifie FBR – Entreprises

Aucun SRO émis pour l’importation hors taxe de véhicules pare-balles, clarifie FBR – Entreprises

Le Federal Board of Revenue (FBR) a précisé samedi qu’il n’avait émis aucun arrêté réglementaire statutaire (SRO) pour l’importation de voitures pare-balles en franchise de droits et de taxes.

“Les nouvelles qui sont apparues dans diverses sections des médias ne sont pas basées sur des faits corrects. Le cabinet fédéral a approuvé une décision en 2019 autorisant de tels [a] installation mais aucune notification à cet effet n’a été émise jusqu’à présent », a-t-il déclaré dans un communiqué de presse.

Aube plus tôt cité une source officielle a déclaré que les officiers retraités trois et quatre étoiles des forces armées seraient en mesure d’importer des véhicules pare-balles en franchise de droits jusqu’à 6 000 cm3 dans le cadre d’une politique approuvée par le cabinet fédéral, mais sous réserve de l’approbation de le premier ministre.

L’installation serait également disponible pour les trois chefs de service et le président du Comité des chefs d’état-major interarmées peu après leur retraite, a déclaré le responsable, mais a ajouté qu’une notification n’avait pas encore été publiée.

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Reste à savoir si la facilité serait soumise à une condition ou ne s’appliquerait qu’aux offres retirées, selon le rapport. “Nous ne pouvons pas partager les détails pour le moment”, a déclaré la source, ajoutant que les choses seraient claires une fois la notification publiée.

La Aube Le rapport indique que FBR a retardé la publication de la notification après des critiques croissantes sur les réseaux sociaux concernant la décision du gouvernement. La notification serait désormais publiée après l’approbation du secrétariat du Premier ministre et du ministre des Finances, a indiqué la source.

Certaines autres publications médiatiques ont toutefois rapporté que le membre des douanes du FBR (Policy) avait signé une notification officielle, mais celle-ci n’avait pas encore été publiée sur le site Web.

Ils ont déclaré que toutes les autorisations formelles avaient été accordées avant la signature de la notification.

La Aube rapport a déclaré que conformément à la décision de principe du cabinet fédéral, les officiers des forces armées quatre étoiles pouvaient importer deux véhicules pare-balles d’une cylindrée allant jusqu’à 6 000 cm3 en franchise de droits. Les officiers trois étoiles pourraient importer un véhicule pare-balles hors taxes après leur retraite.

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Ils ne pourraient pas vendre ces véhicules sur le marché pendant cinq ans et sans l’approbation de FBR. Mais s’ils voulaient vendre un véhicule avant cette période, ils devraient payer tous les droits et taxes. De plus, l’importation de ces véhicules serait liée à la recommandation du ministère de la Défense.

Une source bien placée dans le FBR a déclaré Aube la décision a été prise avec l’approbation du cabinet fédéral, qui avait le pouvoir d’exonérer les droits et taxes sur tout.

Une autre source a affirmé que la décision d’autoriser les véhicules pare-balles en franchise de droits avait été prise plus tôt par le cabinet en 2019. Cependant, il n’a pas expliqué pourquoi la décision n’avait pas été mise en œuvre même après trois ans.

La décision a été prise à l’origine d’autoriser l’installation uniquement aux officiers qui ont servi dans des opérations majeures et qui ont eu des problèmes de sécurité après leur retraite, a indiqué la source, ajoutant que l’installation n’était pas ouverte à tous les officiers trois étoiles des forces armées.

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