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ARD : L’image d’humanité derrière ce programme mène directement à l’abîme

ARD : L’image d’humanité derrière ce programme mène directement à l’abîme

FAnke Engelke était très drôle. Aujourd’hui, elle se promène à Hambourg avec l’acteur Bjarne Mädel pour une émission environnementale sur SWR intitulée “Nous pouvons aussi le faire différemment”. Tous deux ressemblent à un couple de professeurs de biologie qui ont hérité et qui conservent maintenant des abricots à plein temps. Il est autorisé à faire griller des steaks de cou une fois par mois, mais seulement s’ils proviennent de la ferme biologique. Bien sûr, quelqu’un comme ça serait plus agréable comme voisin qu’Alexander Gauland ou Fynn Kliemann. Mais bien sûr, ce ne serait pas cool non plus. Parce que ce bonheur foutu sort des visages de Bjarne Mädel et Anke Engelke, dont on ne rayonne que lorsqu’on sait qu’on est du bon côté.

J’ai beaucoup pensé à Thomas Bernhard et Elfriede Jelinek ces derniers temps. Et je pense que le bon art et les bons artistes ont aussi quelque chose à voir avec le fait de souiller leurs nids. C’était la même chose avec Schlingensief. Ou chez Kinski. Sans aucune sorte de friction avec la société et l’air du temps, sans quelques abus publics, c’est juste découragé. C’est dans cet esprit que peut naître le maximum de tatouages ​​muraux avec des slogans tels que “Quand la vie te donne des citrons fais de la limonade”. Je veux dire, Bernhard par exemple, il a dit de si belles phrases. “La mentalité des Autrichiens est comme un beignet : rouge à l’extérieur, marron à l’intérieur et toujours un peu bourré.”

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Mais Bjarne Mädel et Anke Engelke ne salissent pas les nids et certainement pas les leurs. Ils veulent montrer à quel point tout est génial. Ce qui bien sûr doit être possible. Peut-être font-ils aussi ce qu’on a récemment appelé le «journalisme sensible à la cohésion». Ou peut-être qu’ils ont juste pris de la MDMA et que leurs synapses explosent à cause de toute la sérotonine. En tout cas, ils montent dans un bus électrique d’une société qui appartient au groupe VW et qui est bien sûr dirigée par un Torben et un Sascha.

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Anke Engelke dit : « Schick ! », et Bjarne Mädel parle soudain comme le porte-parole de la société de transport locale lorsque Heike du service RH achète une tournée de champagne pour son anniversaire : « La particularité, c’est que tu peux le louer si tu besoin et parler à bis divisé en cinq personnes, conduisant toutes dans la même direction. De plus, les bus sont électriques et fonctionnent à l’électricité verte. C’est bon pour l’air en ville et nettement plus agréable que de chercher une place de parking pendant 20 minutes. Et c’est aussi moins cher qu’un taxi. » Et en arrière-plan, il y a de la musique de guitare acoustique cajon, qui est utilisée dans des films d’image pour des fourchettes jetables en bois d’olivier ou des chaussures pieds nus.

Aussi là : Pheline Roggan et Aurel Mertz

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Quelle: SWR/Florida Film/2Pilots/Claudia

Tout cela semble super sympa et facile et vraiment juste. Mais l’image de l’humanité derrière elle mène tout droit à l’abîme. Les gens qui « vont tous dans la même direction », comme la fille tweete dans ce bus de l’enfer, sont le nouvel idéal à une époque et dans une société où la pensée latérale est devenue un gros mot. Bien sûr, les protestations des penseurs latéraux étaient ennuyeuses, et il y avait des nazis et des fous, mais la pensée latérale en soi était la condition préalable au progrès jusqu’à ce moment-là. Avant, voir les choses différemment des autres était une capacité spéciale. Au moins c’est maintenant.

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Le “poison du doute”

Et les vérités ne sont des vérités que si elles sont “consensuelles”. Un professeur de Lüneburg a récemment écrit sur le «poison du doute“. Et elle le pensait vraiment. Pourtant, le doute est une condition préalable au progrès. Le doute a révélé le scandale du Watergate, le doute a conduit à la vision du monde héliocentrique. Dans les films de Winnetou, il y a le personnage de Sam Hawkens. Son slogan est : “… si je ne me trompe pas. ” Et c’est précisément la différence entre un humaniste des Lumières et un absolutiste fou. L’homme des Lumières croit en sa propre faillibilité, il y réfléchit. L’absolutiste se croit infaillible comme le pape. L’absolutiste appelle le doute “poison”.

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Même une montagne est une chose : le Cervin

Anke Engelke et Bjarne Mädel partent ensuite à la campagne. Arrêt de bus terminus. Et puis ils se tiennent là et disent quelque chose comme : “Quelque part, c’est fini.” Mais le gentil homme de la société de transport de Hambourg, qui bien sûr les accompagne toujours, sourit comme un souverain bienveillant. Et puis arrive le “Elbmobil”, un bus que l’on commande via une application. “On dirait un bus normal, mais c’est l’avenir”, déclare Bjarne Mädel. Au fait, cela existait déjà en 1983. Cela s’appelait un taxi partagé, et si vous étiez trop ivre pour rentrer chez vous dans le seul pub situé dans un rayon de 10 kilomètres sur le Jura souabe, vous appeliez simplement le taxi partagé ou le bus disco. La seule différence : l’application s’appelait Fernsprecher à l’époque et se trouvait dans le fumoir.

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Et le soleil brille toujours

Anke Engelke se rend ensuite à Gand pour qu’un Belge très sympathique lui montre les avantages de la ville sans voiture. Et bien sûr le soleil brille à Gand, comme partout ailleurs. Parce que faire du vélo n’est amusant qu’au soleil. La neige, la pluie, le verglas ou les personnes physiquement incapables de participer au trafic du futur n’existeront bien sûr pas.

Toujours positif : Annette Frier et Axel Prahl

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Quelle: SWR/Florida Film/2Pilots/Matthia

La série comporte six épisodes. Il n’y a que des gagnants. Comme Axel Prahl et Annette Frier et Sebastian Vettel. Prahl est connu de la «scène du crime» de Münster en tant qu’inspecteur buveur de bière dans les vêtements de St. Pauli. Anette Frier était à la télévision à la fin des années 90. Curieusement, en tant que successeur d’Anke Engelke dans l’émission hebdomadaire. Et Sebastian Vettel a tourné en rond très vite avec une consommation de carburant très élevée pendant des années, ce qui l’a rendu si riche qu’il peut désormais dire aux autres qu’il n’aime pas ça quand on consomme beaucoup d’essence.

Et bien sûr, toutes ces belles personnes qui réussissent rencontrent également des experts confirmés. Maja Göpel est là, une scientifique de la transformation qui parle bien, mais ne peut pas écrire ses livres seule. Ou Kristine Simonis, une entrepreneuse qui propose des circuits à vélo et écrit sur elle-même et sa famille sur son site Web : “Je n’ai pas pris l’avion depuis des années et j’évite de conduire […] Pour nous, voyager en train et en bus est une détente dès le premier instant du voyage.”

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