Après quatre ans, Mercedes lancera la production d’hypersports inspirés de la Formule 1

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Pour la toute première fois, la Mercedes-AMG One a été dévoilée en septembre 2017 au salon de l’automobile IAA de Francfort, en Allemagne, et il n’est pas clair depuis qu’elle entrera en production. Cependant, le serveur automobile Autocar a maintenant fourni des informations provenant directement de l’intérieur du constructeur automobile, qui indiquent que la production commencera au milieu de l’année prochaine.

L’hypersport électrifiée sera créée au nombre de 275 pièces, toutes déjà souscrites par les clients les plus riches du monde entier. Une pièce aurait coûté plus de 70 millions de couronnes.

La voiture arrivera sur le marché avec une transmission intégrale, qui est fournie par quatre moteurs électriques en coopération avec un moteur V6 de 1,6 litre. La puissance combinée dépasse alors les 1000 chevaux et la vitesse maximale devrait être supérieure à 350 km/h.

Dans les entrailles, AMG Project One est assez proche de la Formule 1.

Photo : Mercedes-Benz

Ce n’est un secret pour personne que la base du moteur provient de la Formule 1. Le moteur V6 est alors stocké au milieu et peut tourner à 11 000 tr/min, soit 4 000 de moins que dans le cas de la même unité dans le monoposte F1. Avec le concept, il était alors possible de désactiver le moteur à combustion interne et de fonctionner uniquement à l’électricité, là où la voiture offrait une autonomie d’environ 40 kilomètres. La voiture devrait conserver cette fonctionnalité dans la version de série.

Mercedes a rencontré un certain nombre de problèmes pendant le développement. Le plus important était la réduction du régime de ralenti à la limite de 1200 tr/min par rapport aux 5 000 d’origine, qui était disponible pour le moteur en F1, afin que le modèle One respecte les normes d’émission.

Le deuxième problème majeur était la réduction du bruit du moteur, qui était à l’origine énorme. Mais il semble que tout se soit déroulé comme prévu et le modèle One atteindra enfin ses abonnés enthousiastes.

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