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Après discussion avec Rutte, LTO accepte une “conversation exploratoire” menée par Johan Remkes | Intérieur

Après discussion avec Rutte, LTO accepte une “conversation exploratoire” menée par Johan Remkes |  Intérieur

“Aujourd’hui, le Premier ministre Mark Rutte m’a appelé”, a déclaré le président du LTO, Sjaak van der Tak. Le Premier ministre Rutte m’a promis qu’il n’y a pas non plus de tabous pour le cabinet. Cela a été confirmé par le ministère de l’Agriculture. Plus tôt cette semaine, LTO a reçu une invitation du médiateur Johan Remkes, mais à l’époque, il n’était pas clair si l’objectif strict de 2030 et les mesures de la politique de l’azote, telles que l’achat et l’expropriation, pouvaient également être discutées.

Le groupe d’action Farmers Defence Force (FDF) restera pour le moment avec le précédent refus d’adhésion. Le président Mark van den Oever n’a rien de bon à dire sur le fait que LTO le fait. “Il y a aussi des gens dans l’agriculture qui ne l’ont pas compris”, dit-il à propos de Van der Tak. Le FDF estime que le cabinet devrait d’abord supprimer les objectifs pour 2030 et “recommencer”. De plus, le Premier ministre devrait “dire cela publiquement, pas dans une conversation téléphonique”, selon Van den Oever.

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Le Premier ministre Rutte a insisté pendant plusieurs semaines sur le fait qu’il ne voulait pas toucher à la politique de l’azote que sa ministre Van der Wal a récemment dévoilée, y compris sa carte de l’azote avec des objectifs de réduction pointus pour les éleveurs vis-à-vis de la nature. Avec ce tournant du cabinet, on entrevoit enfin un début de solution à la discorde entre les agriculteurs en colère et la politique.

Appel émotionnel

Jeudi matin, l’ancien ministre du CDA, Henk Bleker, a lancé un appel émouvant au cabinet pour qu’il n’attende plus. «Je dis à ce cabinet: arrêtez de vous esquiver. Revenez de vacances, car l’endroit est en feu. Bleker a ainsi répondu aux protestations de plus en plus radicales des agriculteurs sur les autoroutes, dont le déversement et l’incendie sur le bûcher mettent entre-temps en danger la vie des automobilistes.

La conversation ne va pas être facile. Le gouvernement a mis l’accent sur une réduction drastique des émissions d’azote afin de sauver la flore et la faune vulnérables. En conséquence, des dizaines de milliers d’exploitations, et avec elles toute une chaîne agricole, sont menacées. De plus, le gouvernement doit de toute urgence faire de la place pour le logement et d’autres activités.

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Les organisations d’agriculteurs, quant à elles, veulent plus de temps et la possibilité de réduire considérablement les émissions grâce à des innovations techniques.

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