Analyse de Visa (NYSE:V) et Uber Technologies (NYSE:UBER)

Visa (NYSE : V) et Uber Technologies (NYSE : UBER) sont toutes deux des sociétés de services aux entreprises à grande capitalisation, mais quelle est l’action supérieure ? Nous comparerons les deux entreprises en fonction de la solidité de leur rentabilité, des recommandations des analystes, de la propriété institutionnelle, du risque, de la valorisation, des bénéfices et des dividendes.

Évaluation et gains

Ce tableau compare le chiffre d’affaires, le bénéfice par action (BPA) et la valorisation de Visa et Uber Technologies.

Revenu brut Rapport prix/ventes Revenu net Bénéfice par action Ratio cours/bénéfice
Visa 24,11 milliards de dollars 17.40 12,31 milliards de dollars 5,63 $ 38,70
Uber Technologies 11,14 milliards de dollars 7.43 -6,77 milliards de dollars (1,30 $) -32.82

Visa a des revenus et des bénéfices plus élevés qu’Uber Technologies. Uber Technologies se négocie à un ratio cours/bénéfice inférieur à celui de Visa, indiquant qu’il s’agit actuellement de la plus abordable des deux actions.

Volatilité et risque

Visa a un bêta de 0,95, ce qui signifie que le cours de son action est 5 % moins volatil que le S&P 500. En comparaison, Uber Technologies a un bêta de 1,29, ce qui signifie que le cours de son action est 29 % plus volatil que le S&P 500.

Rentabilité

Ce tableau compare les marges nettes, le rendement des capitaux propres et le rendement des actifs de Visa et Uber Technologies.

Marges nettes Rendement des capitaux propres Le rendement des actifs
Visa 51,07 % 37,62 % 15,86%
Uber Technologies -15,87% -9,53% -3,70%

Propriété d’initié et institutionnelle

80,5% des actions Visa sont détenues par des investisseurs institutionnels. En comparaison, 71,0% des actions Uber Technologies sont détenues par des investisseurs institutionnels. 0,2% des actions Visa sont détenues par des initiés de la société. En comparaison, 4,1% des actions d’Uber Technologies sont détenues par des initiés de l’entreprise. Une forte propriété institutionnelle est une indication que les dotations, les grands gestionnaires de fonds et les fonds spéculatifs pensent qu’une action surperformera le marché à long terme.

Recommandations des analystes

Ceci est un résumé des notes actuelles et des objectifs de prix pour Visa et Uber Technologies, tels que rapportés par MarketBeat.

Vendre des évaluations Tenir les cotes Acheter des évaluations Évaluations d’achat solides Note Note
Visa 0 1 24 0 2,96
Uber Technologies 0 3 27 0 2,90

Visa a actuellement un objectif de prix consensuel de 271,44 $, indiquant une hausse potentielle de 24,59 %. Uber Technologies a un objectif de prix consensuel de 70,19 $, indiquant une hausse potentielle de 64,53 %. Compte tenu de la hausse possible d’Uber Technologies, les analystes pensent clairement qu’Uber Technologies est plus favorable que Visa.

Résumé

Visa bat Uber Technologies sur 10 des 14 facteurs comparés entre les deux actions.

Profil de l’entreprise Visa

Visa, Inc. s’engage dans la fourniture de services de paiement numérique. Il facilite également le commerce mondial grâce au transfert de valeur et d’informations entre un réseau mondial de consommateurs, de commerçants, d’institutions financières, d’entreprises, de partenaires stratégiques et d’entités gouvernementales. Il propose des cartes de débit, des cartes de crédit, des produits prépayés, des solutions de paiement commerciales et des guichets automatiques bancaires (ATM) mondiaux. La société a été fondée par Dee Hock en 1958 et a son siège à San Francisco, en Californie.

Profil de l’entreprise Uber Technologies

Uber Technologies, Inc. fonctionne comme une plate-forme technologique pour la mobilité des personnes et des objets. L’entreprise propose le transport multimodal de personnes, la livraison de repas au restaurant et la connexion de transporteurs de marchandises et d’expéditeurs. Elle opère à travers les segments suivants : trajets, repas, fret, autres paris et programmes ATG et autres technologies. Le segment Rides fait référence aux produits qui relient les consommateurs aux chauffeurs Rides qui proposent des trajets dans une variété de véhicules, tels que des voitures, des pousse-pousse, des motos, des minibus ou des taxis. Le segment Eats permet aux consommateurs de rechercher et de découvrir des restaurants locaux, de commander un repas et de le récupérer au restaurant ou de se faire livrer le repas. Le segment Fret tire parti d’une technologie exclusive, de la notoriété de la marque et de l’expérience qui révolutionne les industries pour connecter les transporteurs aux expéditeurs sur sa plate-forme, et offre aux transporteurs des prix initiaux et transparents et la possibilité de réserver une expédition. Le segment Autres paris se compose d’offres à plusieurs étapes d’investissement. Le segment ATG et autres programmes technologiques est principalement responsable du développement et de la commercialisation de technologies de véhicules autonomes et de covoiturage, ainsi que d’Uber Elevate. La société était fou

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