Les Constructeurs Automobiles Allemands Négocient Leur Propre Accord commercial Avec Les États-Unis
Alors que l’Union Européenne peine à finaliser un accord commercial avec les États-Unis, les géants automobiles allemands prennent les choses en main.
L’UE Face à L’incertitude, L’Industrie Automobile Allemande Agit
L’Union Européenne continue de travailler sur un accord commercial avec les États-Unis, et les négociations ont progressé sur certains points. Cependant, l’incertitude demeure quant à la possibilité de conclure un accord avant la nouvelle date limite du 9 juillet. Face à cette situation, les constructeurs automobiles allemands ont décidé de ne pas tout miser sur cet accord et ont entamé des négociations directes avec le Département du Commerce américain.
le Saviez-vous ? L’industrie automobile allemande représente environ 5% du PIB allemand et emploie plus de 800 000 personnes.
ces négociations bilatérales visent à résoudre les différends douaniers en échange d’investissements accrus aux États-Unis.Oliver Blume, directeur exécutif de Volkswagen, a confirmé son implication personnelle : Je me suis rendu à Washington et nous sommes en contact régulier depuis lors.
Il a également précisé avoir rencontré le Secrétaire au Commerce, Howard Lutnick. Mais en fin de compte, les problèmes passent aussi par le bureau du Président américain.
Volkswagen En Tête De file Pour Les Investissements Américains
Volkswagen souhaite renforcer sa présence aux États-Unis. Le Groupe Volkswagen veut continuer à investir aux États-Unis
, a souligné Blume. L’entreprise emploie déjà plus de 20 000 personnes directement et plus de 55 000 indirectement dans le pays, dans la fabrication de voitures, de bus scolaires et de camions.De plus, Volkswagen maintient un partenariat permanent avec l’entreprise américaine Rivian.
Conseil Pratique : Suivez de près les annonces d’investissements des constructeurs automobiles en Amérique du Nord. Ces investissements peuvent signaler des opportunités d’emploi et de croissance économique dans certaines régions.
Blume a ajouté : Nous construirions à partir de ce point avec des investissements supplémentaires et massifs. Tout cela doit influencer les décisions.
BMW Et Mercedes-Benz Suivent Le Mouvement
Selon l’agence de presse Reuters, BMW et Mercedes-Benz sont également en pourparlers avec le Département du Commerce américain concernant un possible allègement tarifaire basé sur un mécanisme de compensation des importations par les exportations américaines. Les constructeurs allemands espèrent un accord ferme avant la fin du mois de juin, en échange de milliards de dollars
d’investissements aux États-Unis. Le principe directeur de ces négociations est que quiconque investit dans le pays devrait bénéficier de meilleures conditions-cadres.
Question Pour Les Lecteurs : Quel impact pensez-vous que ces investissements auront sur l’économie américaine et sur l’emploi dans le secteur automobile ?
BMW a déclaré être en dialog constant avec diverses parties prenantes aux États-Unis, y compris des représentants politiques à différents niveaux, mais a préféré ne pas commenter spécifiquement les négociations en cours. Mercedes-benz a également décliné tout commentaire. Cependant, son PDG, Ola Källenius, avait déjà annoncé fin avril des discussions avec le gouvernement américain concernant une possible expansion de son usine aux États-Unis et la production d’un nouveau modèle de SUV sur place.
Les Enjeux Géopolitiques Et Économiques
Le fait que les entreprises bénéficiaires de l’accord tarifaire contribuent aux investissements exigés pourrait décharger les gouvernements et la Commission Européenne de la partie la plus contraignante de l’accord.En retirant cette question controversée de l’agenda politique, il serait plus facile de former une position unie entre les États-Unis et l’UE sur des questions géopolitiques majeures, et de présenter une image d’unité plus forte face à des adversaires potentiels comme la Russie ou la Chine.
Le Saviez-Vous ? BMW exploite sa plus grande usine de production au monde à Spartanburg, en Caroline du Sud, et se présente comme le plus grand exportateur de voitures des États-Unis en termes de valeur.
Les constructeurs automobiles allemands ont une présence significative sur le marché américain. En 2024, Volkswagen y a vendu 379 178 unités, tandis que Mercedes-Benz a écoulé plus de 375 000 véhicules, dont 325 000 voitures particulières et 50 000 fourgonnettes.
Inquiétudes Pour L’Économie Allemande
Les chiffres de 2025 montrent cependant une forte baisse, affectant les résultats, notamment pour Volkswagen avec une diminution de 39,1% au premier trimestre. Un accord exigeant d’importants investissements aux États-unis pourrait constituer un coup dur supplémentaire pour l’économie allemande. Depuis 2022, l’industrie automobile allemande a investi plus à l’étranger qu’en Allemagne
, déplore hildegard Müller, présidente de l’Association Allemande de l’Industrie Automobile (VDA). Entre 2025 et 2029, le secteur allemand prévoit un investissement total de 320 milliards d’euros pour la recherche et le développement, et de 220 milliards d’euros pour de nouvelles usines ou des sites existants.
FAQ : Accords Commerciaux Et Investissements Automobiles
- Pourquoi les constructeurs automobiles allemands négocient-ils directement avec les États-Unis ?
- Pour accélérer la résolution des différends douaniers et sécuriser des conditions commerciales favorables en échange d’investissements accrus aux États-Unis.
- Quels sont les avantages pour les États-Unis ?
- Augmentation des investissements étrangers, création d’emplois et renforcement de l’économie locale.
- Quel est l’impact potentiel sur l’économie allemande ?
- Un risque de diminution des investissements en Allemagne et une possible pression sur l’emploi et le PIB.
