Le navire Algoma Endeavour, un cargo de classe Equinox respectueux de l’environnement, a récemment fait escale au Port de Montréal pour finaliser son processus de changement de pavillon.

Le navire naviguera désormais sous pavillon canadien et est prêt à entrer en service sur la Voie maritime du Saint-Laurent et le réseau des Grands Lacs.

D’une longueur de 225 mètres et d’une largeur de 23,8 mètres, l’Endeavour a une capacité de chargement de marchandises en vrac de 29 300 tonnes. Il est conçu pour transporter diverses marchandises en vrac, notamment des céréales, du sel, du gypse, des matériaux de construction et du minerai de fer.

L’Algoma Endeavour a été livré au chantier naval 3 Maj à Rijeka, en Croatie, en février de cette année.

L’Endeavour est le dernier ajout à la flotte nationale d’Algoma, dans le cadre d’une stratégie de renouvellement de la flotte initiée en 2010. Ce program représente un investissement d’environ 600 millions de dollars pour l’acquisition de douze nouveaux navires pour la flotte de vrac canadienne d’Algoma.

Construits spécifiquement pour les opérations sur les Grands Lacs et la Voie maritime du Saint-Laurent, ces navires sont dotés de technologies améliorées en matière d’efficacité énergétique, « achieving an average 40% reduction in carbon intensity » par rapport aux navires qu’ils remplacent.

Une caractéristique distinctive de l’Endeavour est sa flèche auto-déchargeuse montée à l’avant,qui permet la livraison de marchandises dans des espaces confinés,offrant une plus grande flexibilité et un meilleur accès aux ports.

Il rejoint l’Algoma Innovator et l’Algoma Intrepid en tant que troisième navire de la flotte équipé de cette capacité.

Algoma Endeavour : Un Nouveau Cargot Respectueux de l’Environnement sur les Grands Lacs et la Voie Maritime

Le navire Algoma Endeavour, un cargo de classe Equinox ultramoderne et respectueux de l’environnement, a récemment fait escale au Port de Montréal. Son objectif ? Finaliser son changement de pavillon.

Désormais sous pavillon canadien,l’Endeavour est prêt à sillonner la Voie maritime du Saint-Laurent et le réseau des Grands lacs.

Caractéristiques Clés de l’Algoma Endeavour

D’une longueur de 225 mètres et d’une largeur de 23,8 mètres, l’Endeavour est conçu pour transporter jusqu’à 29 300 tonnes de marchandises en vrac. Parmi ces marchandises figurent les céréales, le sel, le gypse, les matériaux de construction et le minerai de fer.

Livré en février de cette année par le chantier naval 3 Maj à Rijeka (Croatie), l’Endeavour est le dernier né de la flotte nationale d’Algoma. Il fait partie d’une stratégie de renouvellement de la flotte lancée en 2010, représentant un investissement d’environ 600 millions de dollars pour l’acquisition de douze nouveaux navires.

Ces navires sont spécialement conçus pour les opérations dans les Grands Lacs et la Voie maritime du Saint-Laurent. Ils intègrent des technologies avancées pour une efficacité énergétique accrue, permettant une réduction moyenne de 40 % de l’intensité carbone par rapport aux navires qu’ils remplacent.

L’Endeavour se distingue par sa flèche auto-déchargeuse montée à l’avant. Cette caractéristique permet une livraison flexible des marchandises, même dans des espaces confinés, ce qui améliore l’accès aux ports. Il rejoint l’Algoma Innovator et l’Algoma Intrepid dans l’utilisation de cette technologie.

FAQ : Questions Fréquentes sur l’Algoma Endeavour

1. Où l’Algoma Endeavour va-t-il opérer ?

Sur la Voie maritime du Saint-Laurent et le réseau des Grands Lacs.

2. Quelle est la capacité de chargement de l’Endeavour ?

29 300 tonnes de marchandises en vrac.

3.Quels types de marchandises transporte-t-il ?

Céréales, sel, gypse, matériaux de construction et minerai de fer.

4. Quelle est la principale caractéristique de l’Endeavour ?

Sa flèche auto-déchargeuse montée à l’avant.

5. Quel est l’impact environnemental de l’Endeavour ?

Il permet une réduction moyenne de 40 % de l’intensité carbone.

6. Qui possède l’Algoma Endeavour ?

Algoma.

Comparaison des Caractéristiques de l’Algoma Endeavour

| Caractéristique | Description |

| ———————— | ——————————————— |

| Longueur | 225 mètres |

| Largeur | 23,8 mètres |

| Capacité de chargement | 29 300 tonnes |

| Type de marchandises | Marchandises en vrac (céréales, sel, etc.) |

| technologie | Efficacité énergétique améliorée |

| Caractéristique unique | Flèche auto-déchargeuse montée à l’avant |