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Air New Zealand New York direct: l’itinéraire en difficulté rencontre plus de problèmes car les passagers ont payé pour décharger

Air New Zealand New York direct: l’itinéraire en difficulté rencontre plus de problèmes car les passagers ont payé pour décharger

Le premier vol direct d’Air New Zealand entre Auckland et New York se prépare à décoller. Vidéo / Stéphanie Holmes

Le début turbulent du service marathon direct d’Air New Zealand à New York s’est poursuivi, les passagers étant invités à se porter volontaires pour manquer un vol en surpoids en raison de forts vents contraires au retour.

Peu de temps avant l’embarquement à l’aéroport international John F. Kennedy, la compagnie aérienne a demandé à 20 volontaires de manquer le vol en échange de 1 500 $ US (2 591 $) et d’un hébergement à l’hôtel payé, a déclaré un passager au Herald.

Le passager, qui ne voulait pas être nommé, a déclaré que des dignitaires, dont Helen Clark et Jacinda Ardern, faisaient partie de ceux qui devaient monter à bord du service dimanche après-midi, heure de la Nouvelle-Zélande.

La compagnie aérienne blâme ce qu’elle appelle des conditions météorologiques “extrêmes” et “exceptionnelles” entraînant de forts vents contraires nécessitant une charge plus légère pour éviter une escale aux Fidji.

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“La route NZ1 de New York à Auckland continue d’être affectée par des vents exceptionnellement forts”, a déclaré une porte-parole.

“La météo prévue est en dehors des prévisions habituelles et plus extrême que nos 12 mois de modélisation et d’autres données remontant beaucoup plus loin.”

Pour compenser le carburant supplémentaire nécessaire pour voler face au vent de face et pour éviter une escale aux Fidji, la compagnie aérienne a dû déplacer 15 passagers sur des itinéraires alternatifs partant aujourd’hui et demain, a déclaré la porte-parole.

“Nous sommes reconnaissants à ces clients pour leur aide et ils recevront une compensation et un hébergement à l’hôtel si nécessaire.

“La météo sur la côte est des États-Unis a perturbé un certain nombre de compagnies aériennes et il est courant dans le protocole de l’aviation de réduire le nombre de clients sur les vols lorsque la météo l’exige.

“Nous tenons à remercier nos clients pour leur patience et leur compréhension pendant que nous traversons ce modèle météorologique exceptionnel.”

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Plus tôt cette semaine, un vol sur la nouvelle route aurait à un moment donné besoin d’une escale aux Fidji pour faire le plein en raison de problèmes météorologiques.

Cependant, cela a été évité après des modifications de l’itinéraire en vol, a déclaré une porte-parole.

Le vol inaugural du 787 a subi des problèmes similaires avec de forts vents contraires et des conditions météorologiques difficiles, ce qui a conduit le vol à décharger les bagages des passagers et à prendre du carburant supplémentaire afin de rendre l’itinéraire ultra-long.

La compagnie aérienne – qui a lancé la route phare le week-end dernier – a lancé un examen à la suite de cet incident.

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