- Air France accueille aujourd’hui son 20e Airbus A350-900 sur les 38 commandés ;
- L’Airbus A350 est le nouveau fleuron de la flotte long-courrier d’Air France. Avec du CO2 émissions réduites de 25 % par rapport aux avions de la génération précédente, c’est un puissant moyen de réduire l’empreinte environnementale de la compagnie aérienne. Son empreinte sonore est également réduite de 40 %.
Air France continue d’intégrer dans sa flotte des avions de dernière génération, aux performances économiques et environnementales améliorées.
Le 25 novembre 2022, la compagnie aérienne a accueilli son vingtième Airbus A350-900 dans sa flotte, immatriculé F-HTYT. L’avion est sorti de la chaîne d’assemblage d’Airbus à Toulouse et a terminé son vol de convoyage vers Paris-Charles de Gaulle, où il opérera sur les routes long-courriers de la compagnie aérienne.
Il effectuera son premier vol commercial le 26 novembre 2022, à destination de Lima (vol AF480).
L’avant du fuselage porte le nom « Angers », un hommage à cette ville de l’ouest de la France autrefois résidence des rois de France.
Depuis 2019 et la livraison de son premier Airbus A350, Air France a renoué avec la tradition de baptiser ses avions d’après des villes françaises. Avant « Angers », Air France nommait ses 19 précédents Airbus A350 « Toulouse », « Lyon », « Saint-Denis de la Réunion », « Nice », « Bordeaux », « Marseille », « Reims », « Dijon », « Saint-Malo », « Cannes », « Aubusson », « Pointe-à-Pitre », « Fort-de-France », « Chambord », « Cayenne », « Lille », « Menton », « Deauville » et « Biscarosse ».
Au total, la compagnie aérienne a commandé 38 Airbus A350-900, les livraisons se poursuivant à un rythme soutenu jusqu’en 2025.
D’ici 2030, les avions de dernière génération (Airbus A350, Boeing 787, Airbus A220) représenteront 70 % de la flotte d’Air France – contre 7 % aujourd’hui – grâce à un plan d’investissement ambitieux d’un milliard d’euros par an.
La dernière génération d’avions respectueux de l’environnement
L’Airbus A350-900 symbolise la transition vers un transport aérien plus durable. Il consomme 25 % de carburant en moins (2,5 litres par passager aux 100 kilomètres) qu’un ancien avion de ligne de taille équivalente, grâce à l’utilisation de matériaux plus légers : 53 % de composites et 14 % de titane. Son empreinte sonore est également réduite de 40 %.
Le meilleur d’Air France à bord de l’Airbus A350
L’Airbus A350 dispose de 324 sièges, dont 34 en cabine Business, 24 en cabine Premium Economy et 266 en cabine Economy.
A bord, les clients profitent
- une cabine spacieuse en Business, Premium Economy et Economy,
- Fenêtres 30% plus grandes,
- un système de pression d’air optimisé, offrant une atmosphère cabine plus confortable avec un air régulièrement renouvelé,
- éclairage adapté aux différentes phases du vol.
Pour rester connectés à bord de l’Airbus A350, les clients peuvent accéder à Air France CONNECT, le service Wi-Fi en vol.
20 destinations à découvrir à bord de l’Airbus A350 cet hiver
Cet hiver, l’Airbus A350 d’Air France desservira 20 destinations sur quatre continents au départ de Paris-Charles de Gaulle : Costa Rica, Lima (Pérou), Sao Paulo (Brésil), Buenos Aires (Argentine), Santiago du Chili (Chili) , Conakry (Guinée), Bamako (Mali), Brazzaville (République du Congo), Kinshasa (République démocratique du Congo), Le Caire (Égypte), Tel Aviv (Israël), Beyrouth (Liban), Delhi et Bangalore ( Inde).
En savoir plus sur l’Airbus A350 d’Air France
Service de Presse Air France : + 33 (0)1 41 56 56 00 – corporate.airfrance.com – Twitter : @AFnewsroom
